自動車市場
ソニーホンダとアフェラブランドの差別化戦略
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アフェエラはCESでSUVのプロトタイプを公開し、セダンのアフェエラ1は間もなく生産される予定であり、ソニーホンダのデジタル体験電気自動車の野心を示しています。
日産GT-R 1,000馬力以上がウラカンとG63と融合
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ドンナイ省とホーチミン市での自動車愛好家グループの集まりでは、ランボルギーニ・ウラカンとメルセデスAMG G63とともに、大出力に改造された日産GT-Rが登場したことが記録されました。
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アフェエラはCESでSUVのプロトタイプを公開し、セダンのアフェエラ1は間もなく生産される予定であり、ソニーホンダのデジタル体験電気自動車の野心を示しています。
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ドンナイ省とホーチミン市での自動車愛好家グループの集まりでは、ランボルギーニ・ウラカンとメルセデスAMG G63とともに、大出力に改造された日産GT-Rが登場したことが記録されました。