自動車市場

自動車輸入量の増加

|

自動車輸入量の急増は、ベトナム市場に多くの選択肢を提供し、同時に車種間の競争圧力を増大させています。

小型都市型電気自動車が台頭

|

小型電気自動車モデルは、アクセスしやすく、混雑した街路に適しており、都市交通の排出量を削減する方向性をさらに開くため、魅力を高めています。

電気自動車がベトナム自動車市場の成長を牽引

|

2026年の最初の7ヶ月で、ベトナムの自動車市場は新たな販売記録を樹立しました。その中で、電気自動車は増加に最も大きく貢献しており、電気化の傾向がますます明確になっていることを示しています。

ピックアップトラックが新たな競争に参入、電気自動車がプレッシャーをかけ始める

|

ピックアップトラックセグメントは、ハイブリッド車と電気自動車がベトナムの競争に徐々に参加するにつれて、変化に直面しています。

多くの自動車メーカーが継続的に優遇措置を増やし、購入者はより多くの選択肢を得る

|

多くの自動車モデルが継続的に優遇措置が加えられ、購入者はお金を払う際により多くの選択肢と利点を得ることができます。

新型トヨタハイラックスとピックアップトラックセグメントにおけるバランスの問題

|

トヨタベトナムは、新型ハイラックス(第9世代)を国内市場に投入しました。

電動バイクのバッテリー交換ケースが多くの通りに登場

|

V-Greenは、最初の4,500台の電動バイク(XMĐ)交換ステーションの設置を完了し、2026年第1四半期中に全国で45,000台の交換キャビネットを達成することを目標としています。ハノイとホーチミン市で記録された事実は、交換キャビネットネットワークが都市生活の馴染みのある場所にますます密集して出現しており、グリーン交通手段への移行プロセスに大きな期待を開いていることを示しています。

電気自動車は多くの国で補助金が増加

|

グリーン交通への移行は、多くの国によって大規模な金融支援パッケージによって推進されています。ヨーロッパからアジアまで、電気自動車補助金は消費需要を刺激するだけでなく、低所得世帯、新規購入者、および移行プロセスで脆弱なグループを優先する方向でますます明確に設計されています。この傾向は、ベトナムで実施されている電気自動車奨励政策との多くの関連性も示唆しています。

ベトナムで初登場するポルシェ911 GT3 RS 992

|

排出ガス登録手続きが完了した後、最初の992世代のポルシェ911 GT3 RSがベトナムの街路を正式に走り始めました。

ホーチミン市の街に繰り出すアウディR8 V10スパイダーとランボルギーニ・アヴェンタドールのスーパーカーペア

|

ホーチミン市の自動車愛好家は最近、ショールームでの長い展示期間を経て、2つの高性能スーパーカーモデルが街に登場したことを記録しました。

ハノイの街角で珍しい蓮の花びらピンクのポルシェ718ボックススター

|

ハノイの街路に突然現れたポルシェ718ボクスターは、その独特な外観で歩行者の注目をすぐに集めました。

電動バイクは2026年に力強く発展すると予測されています

|

グリーントランスフォーメーションの傾向の中で、電動バイクは2026年以降もベトナム市場で爆発的な成長を遂げると予測されています。

ベトナムで同時に登場する高性能ポルシェ911

|

高性能ポルシェ911の2世代が同時に登場し、自動車愛好家の注目を集めています。