記録によると、ポルシェ911 GT3 RS 992はホーチミン市を移動中に目撃されました。車は白い外装を備え、目立つ赤いホイールを装備しています。多くの詳細は、このモデルが重量とレーストラックでの走行性能を最適化することに焦点を当てたハイエンドオプションであるワイサックパッケージを搭載している可能性が高いことを示唆しています。
デザインに関しては、GT3 RS 992バージョンは、強力に開発された空力パケットを備えた、レーストラック志向のモデルの強い特徴を持っています。最も顕著なハイライトは、アクティブ調整メカニズムを組み合わせた「白鳥の首」型の大型リアウィングです。
このシステムにより、運転データに基づいて翼の角度を自動的に変更したり、ステアリングホイールのボタンを介して手動で制御したりできます。これは、フォーミュラ1レーシングカーの空力抵抗減衰技術からインスピレーションを得ており、高速で路面への圧力を最適化することを目的としています。
ワイシャックパッケージは、外装に一連のカーボンファイバー部品、フロントとリアのリフトレスバー、リアシャフト、コックピット内のロールなどのCFRP部品を提供します。顧客は、全体的な重量をさらに削減し、運転効率を向上させるために、超軽量マグネシウムホイールを選択することもできます。
992世代のポルシェ911 GT3 RSは、最大出力518馬力を発揮する4.0リッター自然吸気6気筒ボクサーエンジンを使用しています。エンジンは、新しいカムシャフトとレーシングカーからインスピレーションを得たシステムで微調整され、直接的かつ線形のアクセルフィードバックを提供します。パワーは、ポルシェがこの高性能モデルに搭載した唯一の構成である7速PDKデュアルクラッチトランスミッションを介して後輪に伝達されます。
