調査によると、1967年型フォード・マスタングをエレノアバージョンにカスタムするまでの時間は約2年間です。完成後、車は長い間「静か」でしたが、所有者を変更した後にようやく再登場し、最近の露出から10年以上が経過しました。
エレノアは、映画シリーズ「Gone in 60 Seconds」に登場するモデルに関連付けられた名前です。1974年の映画版では、エレノアは完全に再設計された1971年のフォード・マスタングを通して表現されています。2000年のリメイク版では、シェルビー・マスタングGT500に関連付けられたエレノアのイメージがカスタマイズされ、自動車文化の中で紛れもないシンボルを作り出しています。
1974年のオリジナル映画では、脚本で4台のエレノアが言及されていますが、実際の映画製作チームは2台しか使用していません。1台は危険な追跡シーンのために修正され、撮影中に破壊されましたが、残りの1台はエクステリアとインテリアのシーンを撮影するためにそのままにされました。
ベトナムのフォード・マスタング「エリノー」は、黒色の外観を持ち、多くの明るいクロムメッキのディテールが付属しています。車は、オリジナルと比較して走行性能を向上させるために、17インチのアメリカンレーシングVN427シェルビーコブラホイールとHEIDTS PRO-G IFSサスペンションシステムを使用しています。
完成時点では、車は機械的に大幅にアップグレードされました。元のエンジンは、最大出力約500馬力、最大トルク678Nmの7.0Lフォード・ウィンザー427エンジンに交換されました。このエンジンには、運転効率を高めるための電子燃料噴射システムが装備されています。さらに、5速マニュアルトランスミッションは、3速ペイアーオートマチックトランスミッションPASS26103 C4に置き換えられ、実際の条件での使用がより便利になりました。
数量限定と入念なアップグレードプロセスにより、1967年型フォード・マスタング「エリノー」は、ベトナムの自動車愛好家コミュニティで珍しいカスタム車の1つと見なされており、独自の個性を持っています。