ハノイの街路に同時に現れた珍しいフェラーリ488 GTBスーパーカーのペア

フェラーリ488 GTBの2台とも、ゴールドと赤を含む「ホース」ブランドの象徴的な色を使用しています。その中で、黄色の車は黒い塗装のルーフで際立っており、明確なコントラストのハイライトを作成しています。赤いフェラーリ488 GTBは、白いモチーフでパーソナライズされ、元の構成とは異なる外観をもたらしています。

フェラーリ488 GTB(Type F142M)は、フェラーリ458イタリアの後継として発表された中間エンジンスーパーカーです。これは、伝説的なF40以来、V8ターボチャージャーエンジンを使用した最初の中間エンジンフェラーリでもあります。その後、この車種はフェラーリF8トリビュートに後継されました。

フェラーリ458から多くの馴染みのあるラインを維持しているにもかかわらず、488 GTBはほぼ完全に新しく開発され、部品の約85%が再設計されています。最も注目すべき変更点は、3.9リットルV8ツインターボエンジンであり、前世代の4.5リットルV8自然吸気エンジンに取って代わっています。

このエンジンブロックは、最大出力660馬力、最大トルク760Nmを発揮します。そのおかげで、フェラーリ488 GTBは、最高速度330km/hに達する前に、0から100km/hまで約3秒で加速できます。

名声に関しては、フェラーリ488 GTBは、Top Gear誌によって「2015年のスーパーカー」に選ばれ、2017年にMotor Trendから「最高のドライバー向け車」の称号を獲得しました。ハイパフォーマンスバージョンの488 Pistaも、ジャーナリストのジェレミー・クラークソンによって「2019年のスーパーカー」に選ばれました。

ハノイの街路に2台のフェラーリ488 GTBが同時に登場したことは、ベトナムのスーパーカー愛好家コミュニティのますます明確な発展を反映した珍しい光景と見なされています。