ランボルギーニ・ウラカンLP610-4、ランボルギーニ・ウルスカスタムバージョン、メルセデスAMG GTロードスターの3つの車種が一緒に駐車し、都心部で際立った景色を作り出しています。
調査によると、3台の車はすべてホーチミン市の自動車愛好家の所有物です。このトリオに加えて、オーナーはロールス・ロイス・レイスやポルシェ718ケイマンなど、他の多くのスポーツカーや高級車も所有していることで知られています。
その中でも、ランボルギーニ・ウラカンLP610-4は、低く、シャープで、レーシングカーらしいデザインで際立っているスーパーカーです。車には、5.2リットルの自然吸気V10エンジンが搭載されており、8,250rpmで最大出力610馬力、6,500rpmで最大トルク560Nmを発揮します。パワーは、7速デュアルクラッチトランスミッションとフルタイム四輪駆動システムを組み合わせて伝達され、ウラカンは3.2秒で0から100km/hまで加速し、最高速度325km/hに達します。
さらに、車列内のランボルギーニ・ウルスは、ウルス・ヴェナトゥスプロジェクトのマンソリーチューニングパッケージで印象的です。このチューニングバージョンは、ボンネット、フロントバンパー、サイドレスト、リアウィング、エアロジーディフューザーなど、一連のカーボンファイバー製ディテールのおかげで、より個性的な外観を提供します。さらに、車には、大きなウィング、リアの大きなルーフウィング、およびフロントホイールアーチに異なる形状のウィングスロットを統合したフロントバンパーも追加されています。外観が大幅にアップグレードされましたが、オーナーは全体的な調和を生み出すために、オリジナルのホイールセットを保持しています。
走行性能について、2019年型ランボルギーニ・ウルスは、4,000リッターV8ツインターボエンジンを使用しており、6,000rpmで最大出力650馬力、2,250〜4,500rpmの範囲で最大トルク850Nmを発生します。車は3.6秒で0から100km/hまで加速でき、最高速度は305km/hに達し、フルタイム四輪駆動と8速オートマチックトランスミッションを搭載しており、さまざまな走行条件に適しています。
上記の車のラインナップの存在は、ホーチミン市でのスーパーカーやスポーツカーの遊びの動きがますます活発になっていることを示しており、多くの車の所有者が収集価値だけでなく、車両のパーソナライズと走行状態の維持にも投資しています。
