自動車市場

自動車輸入量の増加

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自動車輸入量の急増は、ベトナム市場に多くの選択肢を提供し、同時に車種間の競争圧力を増大させています。

小型都市型電気自動車が台頭

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小型電気自動車モデルは、アクセスしやすく、混雑した街路に適しており、都市交通の排出量を削減する方向性をさらに開くため、魅力を高めています。

電気自動車がベトナム自動車市場の成長を牽引

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2026年の最初の7ヶ月で、ベトナムの自動車市場は新たな販売記録を樹立しました。その中で、電気自動車は増加に最も大きく貢献しており、電気化の傾向がますます明確になっていることを示しています。

ピックアップトラックが新たな競争に参入、電気自動車がプレッシャーをかけ始める

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ピックアップトラックセグメントは、ハイブリッド車と電気自動車がベトナムの競争に徐々に参加するにつれて、変化に直面しています。

多くの自動車メーカーが継続的に優遇措置を増やし、購入者はより多くの選択肢を得る

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多くの自動車モデルが継続的に優遇措置が加えられ、購入者はお金を払う際により多くの選択肢と利点を得ることができます。

ポルシェ911 GT3 RS 991. 2つのユニークな色がホーチミン市の街路に再登場

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ポルシェ911 GT3 RS 991.2が、長い間ほとんど走行していなかった後、ホーチミン市の街路に再登場しました。

トヨタが関税を逆転、売上高がピークに

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トヨタの売上高は、米国の関税と中国からの競争にもかかわらず、2026年1月に大幅に増加し、世界最大の自動車メーカーの耐性を示しています。

希少なポルシェ911 GTSがハノイに持ち込まれる

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992.1世代の希少なポルシェ911カレラGTSがハノイに持ち込まれ、国内市場に高性能スポーツカーの選択肢が追加されました。

ランボルギーニ、電気スーパーカー開発計画を一時停止

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ランボルギーニは、ハイブリッド技術の開発に切り替えるために、純粋な電気スーパーカーの計画を一時停止しました。

ゲアン省は、国内で最も多くの新車を購入する地域トップ3から脱落

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国内で最も多くの新車を購入している地域トップ3に3年連続でランクインした後、2025年はゲアン省の「後退」を示す年となります。

フェラーリ・デイトナSP3は、ノビテックチューニングパッケージのおかげで、出力が868馬力に向上しました。

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フェラーリ・デイトナSP3はノビテックによってアップグレードされ、最大出力は868馬力に向上し、標準より28馬力増加しました。

テト(旧正月)が近づき、バイクの塗装・貼り付け店はスケジュールがぎっしり詰まり、約1日後に顧客にバイクの取り戻しを約束

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テト(旧正月)が近づくにつれて、バイクの修理サービスが活況を呈しています。顧客数の急増により、多くの店舗が過負荷になっています。