記録によると、車は現在、メーカーの標準スペックを維持しており、以前に設置された外装の変更部品はもうありません。ウラカンLP610-4のオリジナルデザインは、フロントに大きなエアインテーク、低い車体、イタリアブランドの特徴であるシャープなエンボス加工ラインを備えた空力特性に焦点を当てています。
ウラカンは、Automobili Lamborghiniによって2013年末に初めて発表され、ジュネーブモーターショーで一般公開されました。このモデルは、ランボルギーニ・ガヤルドに代わるものであり、V10ミッドシップエンジンスーパーカーセグメントにおけるランボルギーニの重要な転換点を示しています。
LP610-4バージョンは、最大出力610馬力、最大トルク560Nmを発生する5.2リットルV10自然吸気エンジンを使用しています。7速デュアルクラッチトランスミッションとフルタイム4輪駆動システムと組み合わせることで、車は0-100km/hまで約3.2秒で加速でき、最高速度は325km/hに達します。
技術的には、ウラカンLP610-4は、アルミニウムとカーボンファイバーのハイブリッドシャーシをベースに開発されており、ねじれ剛性と重量制御を最適化するのに役立ちます。ステアリングシステム、サスペンション、およびカスタム運転モードにより、ドライバーは使用条件に応じて車の特徴を変更できます。
このスーパーカーの登場は、国内市場における高性能車グループが、特にスポーツカーやスーパーカーのオーナーコミュニティが大部分を占める大都市で、安定した稼働レベルを維持していることを示しています。
