渋滞
ハノイ市民は、新しい支援政策により、徐々にグリーン交通手段に移行しています。
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ハノイ - ハノイの人々は、新たな支援政策の後、排出量を削減し、都市環境を保護することに貢献するグリーン交通手段への移行を開始しました。
6月17日から18日まで、ハノイは多くの道路でトラックとバスを一時的に禁止します。
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ハノイ - 国家会議センター周辺の多くの道路が一時的に通行止めとなり、全国婦人大会に対応するための車両が制限されています。
カオバン省における遅延している一連のバイパス道路プロジェクトのボトルネック
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当初の計画では、クアンウエン町のバイパス道路建設プロジェクトは2025年中に完了する予定でしたが、現在に至るまで工事はほぼ停滞しています。
家の前で看板を掲げ、ハイフォンで道路建設のために土地を自主的に寄付する人々
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ハイフォン - ライケーコミューンのトゥオンドー1村とトゥオンドー2村の住民は、2つの村を結ぶ道路を早期に拡張するために、土地を寄付し、支持の看板を掲げることに同意しました。
ホーチミン市の国道13号線が大雨後に浸水し、長時間の交通渋滞を引き起こす
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ホーチミン市 - トゥアンザオ区とフーロイ区を通過する国道13号線は、大雨の後、局地的に浸水しました。この事件により、この道路の交通渋滞が長引きました。
ゴーバップ区の多くの世帯が、道路を30mに拡張するために家を解体し、土地を引き渡しました。
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ホーチミン市 - 多くの世帯がD3道路(ゴーバップ区)を拡張するために家屋を解体し、用地を引き渡しました。
ホーチミン市の自動リモコン分離帯がラッシュアワー時の交通渋滞緩和に役立つ
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ホーチミン市 - コンホア通り - タンキータンクイ通りでは、空港の玄関口の交通整理を支援するために、太陽光発電を使用した自動中央分離帯の試験設置が行われています。
フエの重点プロジェクト、14区画の土地で依然として問題
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フエのグエンホアン通りプロジェクトは、用地の89.6%以上が解放されましたが、14区画の土地に問題があり、強制収用が必要になる可能性があります。
ホーチミン市は、自家用車の制限、交通渋滞対策のための料金徴収を自主的に決定することを提案
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ホーチミン市は、交通圧力を軽減するために、自家用車を制限し、渋滞対策料金を徴収し、低排出ゾーンを設定する自主的なメカニズムを提案しています。
ハイフォン - クアンニンを結ぶダバック橋の改修のための重要な手続きを完了
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クアンニン - ダバック橋の改修・アップグレードプロジェクトは、首相に提出する前に、重要な手続きの一歩を踏み出したばかりである。
ハノイ警察がベトナム労働組合大会のための交通整理を発表
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ハノイ - 6月3日から5日まで、ハノイ市警察はベトナム労働組合大会の交通を確保するために、多くの道路で交通整理を行い、車両を制限しました。
ミートゥアン-カントー高速道路の速度が90km/hから80km/hに低下した原因
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ヴィンロン - ミートゥアン - カントー高速道路は、全線の安全性と同期性を確保するために、運行速度を調整します。