2月28日、バットサットコミューン人民委員会からの情報によると、バットサットコミューン人民委員会のグエン・マイン・フン委員長は、バットサット地域建設投資プロジェクト管理委員会、監理コンサルタント、およびドンア生産輸出入株式会社(ドンア社)との会議を主宰し、フィンガンコミューン(旧バットサット地区)の中心部への道路プロジェクトに属するパッケージ5の進捗状況を調査しました。
バットサットコミューン人民委員会によると、請負業者の法定代理人は招待されたが、適切な構成員には参加しなかった。企業は技術部門の職員を会議に派遣したが、規定に従った委任状はなかった。
プロジェクトは2022年に承認され、2022年末に着工し、実施期間は518日、総投資額は340億ドン以上です。実施過程で、投資家は何度も進捗を延長し、最終的な完了期限は2025年12月31日まで調整されました。
しかし、2026年1月までに、工事量は契約額の約30%にしか達していません。多くの主要項目が未完成のままです。多くの督促文書があり、是正計画の策定と工事の加速を要求されていますが、請負業者は依然として約束された進捗状況を満たしていません。
検査の結果、請負業者は入札書類に従って十分な人員を動員していません。機械は建設現場に集積されていますが、用地が引き渡された区間で一斉に建設を実施していません。残りの作業については、詳細で実現可能な計画がありません。
契約違反によるボーナス、罰金、責任に関する条項に基づき、両当事者は、2022年12月26日に締結された契約番号113/2022/HĐ-TCXDに対して、契約額の10%、つまり309,641,800ドンの罰金を科すことで合意しました。
バットサットコミューン人民委員会の指導者は、これは重大な違反であると断言し、プロジェクト管理委員会に対し、行政違反の処罰に関する書類を完成させるとともに、規定に従って契約解除決定を発行するよう助言することを要求しました。
地方自治体はまた、残りの量を実行し、プロジェクトの進捗と投資効率を確保するために、十分な能力と経験を持つ新しい請負業者の選定を検討するよう指示しました。
