渋滞
ハノイ市民は、新しい支援政策により、徐々にグリーン交通手段に移行しています。
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ハノイ - ハノイの人々は、新たな支援政策の後、排出量を削減し、都市環境を保護することに貢献するグリーン交通手段への移行を開始しました。
6月17日から18日まで、ハノイは多くの道路でトラックとバスを一時的に禁止します。
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ハノイ - 国家会議センター周辺の多くの道路が一時的に通行止めとなり、全国婦人大会に対応するための車両が制限されています。
カオバン省における遅延している一連のバイパス道路プロジェクトのボトルネック
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当初の計画では、クアンウエン町のバイパス道路建設プロジェクトは2025年中に完了する予定でしたが、現在に至るまで工事はほぼ停滞しています。
ハノイ環状道路2.5号線、多くの区間の建設を加速
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ハノイ - 環状道路2.5号線プロジェクトは、用地取得と建設が加速されています。多くの区間で用地が引き渡され、いくつかの基本的な項目が完了しました。
ドンナイ省が6月に2つの幹線道路の拡張工事を開始
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ドンナイ - 769号線と773号線の2つの道路のアップグレードおよび拡張プロジェクトは、市内のコミューンとロンタイン空港を結ぶことを目的としています。
ホーチミン市は、ビンズオン省と中心部を結ぶメトロ路線をさらに15.6km延長
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ホーチミン市 - トゥーザウモット - ホーチミン市間のメトロ路線はさらに15.6km延長され、最終地点はヒエップビンフック車両基地エリアからタオダン駅(以前の1区)までになります。
ホーチミン市-タイニンを結ぶ幹線道路の現状、約10兆ドン規模の拡張予定
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ホーチミン市 - レ・ヴァン・ルオン通りが間もなく拡張され、交通渋滞の解消と地域経済の発展が期待されるという情報に人々は興奮しています。
クアンチ省の主要交通プロジェクトにおけるボトルネックの解消
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クアンチ - 用地は主要な交通プロジェクトの進捗に影響を与える最大のボトルネックであり、地方自治体は継続的に解決策を指示する必要があります。
漁船の約40%がハロン湾沿岸の自発的な停泊地を自主的に離れる
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-ninh-428.ldo" target="_self" title="Quảng Ninh">クアンニン - 3日間の宣伝と動員の後、ハロン湾沿岸地域に違法に停泊している漁船の約40%が自主的に移動しました。
ラムドン省での事故後、キャビンに閉じ込められた運転手を息詰まる思いで救助
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ラムドン - 2時間以上の息を呑むような努力の後、救助隊は、押しつぶされたトラックのキャビンに閉じ込められた運転手を救出し、病院に搬送しました。
フエの1800億ドン以上の橋と道路プロジェクトが停滞期間を経て加速
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フエ - ヌーイー川にかかる橋と、アンヴァンズオン新都市圏を結ぶ26m道路のプロジェクトは、一時的な停滞の後、建設が加速されています。
ラムドン省のDT725号線でトラック横転事故でキャビンに閉じ込められた運転手を救助
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ラムドン - DT725号線でのトラック横転事故後、変形したキャビンに閉じ込められた運転手は、当局によって救助され、タイムリーに救急搬送されました。