渋滞
第4四半期にドンナイ省を通過するホーチミン市環状4号線の建設を開始
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ドンナイ - ホーチミン市環状4号線プロジェクトは2026年第4四半期に着工し、2028年に完成、2029年に運用開始を目指しています。
イエンシュアンコミューンを通過する国道21A号線の用地取得は、2月15日までに完了する予定です。
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ハノイ - イエンシュアンコミューンは、21A道路拡張プロジェクトの用地取得を加速しており、面積の68%以上が引き渡され、2月15日までに完了する予定です。
1月31日朝のニュース:アルコール濃度違反の罰金引き上げの噂の真偽
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交通警察局は、アルコール濃度違反の罰金引き上げの噂を否定しました。ハノイは、運営作業の尺度としてKPIを試験的に導入しました...
ハノイ-クアンニン高速鉄道プロジェクトの規模は54億米ドル以上
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クアンニン - クアンニン省は、1月30日、ハノイ-クアンニン高速鉄道プロジェクトの投資方針を承認し、投資家を承認する決定を下しました。
20時ニュース:2026年からアルコール濃度違反の罰金引き上げはない
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1月30日20時のニュース:2026年からアルコール濃度違反の罰金引き上げはない。ラオカイ-サパBOT料金所は料金徴収を再開する...
今日のホーチミン市:国道1号線拡張で2,200世帯以上が立ち退き対象
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ホーチミン市は50兆ドン以上をかけてカイメップハ総合港とコンテナ港を建設。ホーチミン市は2,200世帯以上の土地を収用し、玄関口の道路を10〜12車線に拡張...
ダン・タイ・マイ通りの建設を加速し、テトを迎える人々にサービスを提供
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ハノイ - ダンタイマイ通りは工事が加速され、インフラが急ピッチで完成し、景観が改善され、人々がテト(旧正月)を迎えられるようにしています。
ホーチミン市は2,200世帯以上の土地を収用し、玄関口の道路を10〜12車線に拡張
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ホーチミン市は、国道1号線(キンズオンブオンからタイニン省の境界までの区間)を10〜12車線に拡張するプロジェクトを実施するために、2,241世帯の土地収用を加速させています。
約7000万台のオートバイ、バイクの排ガス検査インフラを準備する登録検査
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2026年7月1日から、約7000万台の車両でバイクの排出ガス基準が施行され、登録検査はインフラと人材の準備を進めています。
ホーチミン市が中央分離帯を削り、市内中心部で最も美しい大通りに車線を追加
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ホーチミン市は、ファム・ヴァン・ドン通り(市内中心部で最も美しい大通り)の中央分離帯を削減し、路面を拡張し、車線数を増やし、交通渋滞の圧力を軽減します。
電動バイクのバッテリー交換キャビネットを設置するには、歩行者用の歩道を1.5m残しておく必要があります。
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ホーチミン市 - 電動バイクのバッテリー交換キャビネットの設置場所は、歩行者用の残りの歩道が最低1.5mであることを保証する必要があります。