渋滞
ホーチミン市のロータリーは、信号機の運用開始初日に慢性的な交通渋滞に見舞われました。
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ホーチミン市 - グエン・ティ・ミン・カイ通り - グエン・ヴァン・クー通り - リー・タイ・トー通りのロータリーでの信号機試験運用初日、交通は柔軟に調整されました。
ホーチミン市はメトロ2号線の建設のため、北西部の玄関口の交通を調整
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ホーチミン市 - 9月16日から、チュオンチン通り、タンキータンクイ通り、フインヴァンガム通りの交通は、バークエオ駅の建設のために調整されます。
タイニン省で毎日数十人の生徒がボートで渡航、安全は依然として未解決
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タイニン - 毎日数十人の生徒がボートで学校に通っていますが、救命胴衣を着用しておらず、洪水が押し寄せている最中に手すりに立ったり座ったりすることさえあります。
ラムドン省のダクグロン橋近くのコミューン間道路に長さ20mの亀裂が発生
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ラムドン - クアンケーコミューンのダックグロン橋近くの道路区間で、長さ約20mの亀裂が発生し、変形の兆候があり、地滑りの危険性が潜んでいます。
ビンズオン省を通過する旧環状3号線高架橋の完成が加速
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ホーチミン市 - ホーチミン市環状3号線の高架橋は、国道13号線とグエン・ティ・ミン・カイ通り(旧ビンズオン省)に架かり、現在急ピッチで完成に向けて建設中です。
メトロ1号線は、9月2日の祝日に故郷に帰る乗客で賑わっています。
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ホーチミン市 - 9月2日の祝日には、メトロ1号線が、多くの学生が市内中心部で故郷行きのバスに乗るための最適な移動手段となっています。
ハイフォンの数十億ドンの橋の建設現場で、労働者が祝日を徹夜でこなし、日々競争
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ハイフォン - 9月2日の祝日には、400人以上の労働者が、市内の主要プロジェクトの1つである環状2号線プロジェクトの建設現場で、3交代制、4交代制を維持しています。
ラムドン省、ジアギア-バオラム幹線道路建設に2兆8500億ドンを投資
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ラムドン - ジアギア - バオラム原動力道路は全長約9km、投資額2兆8500億ドン、2026年から2029年の期間に実施されます。
タインホア省の多くの山岳地帯を通過する省道530B号線が深刻な劣化
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タインホア - 数十キロメートルに及ぶ省道530B号線は、多くの山岳地帯のコミューンを通過し、多くの穴ぼこ、陥没穴、地滑りが発生し、劣化しています。
旧ビンズオン省を通過する国道13号線は、9月2日の祝日の初日に渋滞しました。
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ホーチミン市 - 8月29日、故郷に帰省する車両数が増加し始め、以前はビンズオン省を通過していた国道13号線は、長時間の渋滞が発生しました。
9月2日の建国記念日の初日、ハノイバスターミナルは依然として閑散としています。
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9月2日の建国記念日の休暇初日、ハノイの主要バスターミナルの乗客数は通常の日よりもわずかに多く、一方、ノイバイ空港は11万5千人の乗客を迎える予定です。
2,350億ドンのプロジェクトは、フォンチャウ橋の交通渋滞を解消するでしょう
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フートー - フォンチャウ橋から地域間道路(Km76+150 - Km81+380)までの国道32号線区間は、ヴァンシュアンコミューンを通過し、アップグレードと拡張の準備が進められています。
