渋滞
ハノイ市民は、新しい支援政策により、徐々にグリーン交通手段に移行しています。
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ハノイ - ハノイの人々は、新たな支援政策の後、排出量を削減し、都市環境を保護することに貢献するグリーン交通手段への移行を開始しました。
6月17日から18日まで、ハノイは多くの道路でトラックとバスを一時的に禁止します。
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ハノイ - 国家会議センター周辺の多くの道路が一時的に通行止めとなり、全国婦人大会に対応するための車両が制限されています。
カオバン省における遅延している一連のバイパス道路プロジェクトのボトルネック
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当初の計画では、クアンウエン町のバイパス道路建設プロジェクトは2025年中に完了する予定でしたが、現在に至るまで工事はほぼ停滞しています。
ドンナイ省、全長46km以上の環状4号線プロジェクトの補償計画を承認
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ドンナイ - ドンナイを通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトは、8370億ドン以上の費用で10件の補償計画承認決定を受けました。
ハノイで120〜180m道路建設用地をまだ引き渡していない世帯を強制執行へ
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ハノイ - ホアラックコミューンは、タンロン大通り高速道路プロジェクトを実施するために、意図的に用地を引き渡さない世帯に対して土地収用強制執行を実施します。
ホーチミン市が2026年から2027年の期間に53の新しい交通プロジェクトを開始
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ホーチミン市は、2026年から2027年の期間に53の新しい交通プロジェクトを開始し、そのうち7つの鋼鉄製高架橋は2026年中に緊急に実施されます。
クアンニン省とバクニン省の接続をアップグレードするために約9800億ドン
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クアンニン - クアンニン省は、省を通過し、バクニン省に隣接する国道279号線の一部をアップグレードするために9800億ドン以上を投資しました。
ホーチミン市は、ベンルック-ロンタイン高速道路を結ぶ3つの数兆ドン規模のジャンクションの建設を緊急に進めています。
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ホーチミン市は、地域連携を強化し、南部玄関口の交通圧力を軽減するために、ベンルック-ロンタイン高速道路に接続する3つの主要なジャンクションへの投資を加速しています。
タイニン省を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトのために1170万立方メートル以上の砂の供給源を探す
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タイニン省を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトは、建設に使用する1170万立方メートル以上の埋め立て砂が必要なため、資材の供給問題に直面しています。
ラムドン省はプレイク-ブオンマトゥオット-ギアギア高速道路を期待
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ラムドン - プレイク - ブオンマトゥオット - ギアギア高速道路は、地域連携の原動力となり、タイグエン地域の戦略的な交通軸を完成させることが期待されています。
ディッチボン新都市圏 - ズオンディンゲ区間の環状道路2.5の建設進捗状況
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ハノイ – ディッチボン - ズオンディンゲ新都市区間を通過する環状道路2.5号線プロジェクトは、請負業者が2.9より前に路面舗装を完了することを目標としています。
