渋滞

ハノイ市民は、新しい支援政策により、徐々にグリーン交通手段に移行しています。

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ハノイ - ハノイの人々は、新たな支援政策の後、排出量を削減し、都市環境を保護することに貢献するグリーン交通手段への移行を開始しました。

6月17日から18日まで、ハノイは多くの道路でトラックとバスを一時的に禁止します。

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ハノイ - 国家会議センター周辺の多くの道路が一時的に通行止めとなり、全国婦人大会に対応するための車両が制限されています。

盛土不足、カオバン省の数千億ドン規模のバイパス道路プロジェクトが遅延

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カオバン - クアンウエン町のバイパス道路プロジェクトは、盛り土用の土壌が不足しています。

カオバン省における遅延している一連のバイパス道路プロジェクトのボトルネック

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当初の計画では、クアンウエン町のバイパス道路建設プロジェクトは2025年中に完了する予定でしたが、現在に至るまで工事はほぼ停滞しています。

ハノイは5月28日からロンビエン橋の交通を復旧

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ハノイは、道路部分の修理が完了した後、5月28日からロンビエン橋の双方向交通を復旧しました。

クアンガイ省の3兆5000億ドン規模の交通プロジェクトが用地取得の問題に直面

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クアンガイ - 3兆5000億ドン相当のホアンサ - ゾックソイ道路プロジェクトは建設を加速させていますが、依然として用地取得が遅れており、進捗に影響が出ています。

ハノイの玄関口となる約1兆ドン規模の道路プロジェクトの進捗状況

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ルオンソン町(現在のフートー省ルオンソンコミューン)とスアンマイ(ハノイ)を結ぶ道路プロジェクトは、多くの場所で用地が引き渡されていないため、工事が中断されています。

国道14E号線改修プロジェクトの進捗状況は1兆8000億ドン以上

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1兆8000億ドン以上の国道14E号線改修プロジェクトは約75%を達成しましたが、用地取得は依然として進捗に影響を与える「ボトルネック」です。

ビエンホア-ブンタウ高速道路を結ぶロンタインジャンクション全体が間もなく開通

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ドンナイ - ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路とビエンホア-ブンタウ高速道路を結ぶロンタインジャンクション全体が5月末に開通します。

ドンナイ省、全長46km以上の環状4号線プロジェクトの補償計画を承認

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ドンナイ - ドンナイを通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトは、8370億ドン以上の費用で10件の補償計画承認決定を受けました。

ハノイで120〜180m道路建設用地をまだ引き渡していない世帯を強制執行へ

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ハノイ - ホアラックコミューンは、タンロン大通り高速道路プロジェクトを実施するために、意図的に用地を引き渡さない世帯に対して土地収用強制執行を実施します。

ホーチミン市が2026年から2027年の期間に53の新しい交通プロジェクトを開始

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ホーチミン市は、2026年から2027年の期間に53の新しい交通プロジェクトを開始し、そのうち7つの鋼鉄製高架橋は2026年中に緊急に実施されます。

ハノイは厳しい暑さ、交通警察は道路に固執して交通整理に努める

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ハノイ - 厳しい猛暑にもかかわらず、交通警察部隊は主要な交差点で人員を維持し、交通整理拠点に張り付いている...

ザライ省は高原に高速道路を追加投資する予定

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ザライ – 高原地域の高速道路は、地域間、省間の接続を強化し、国境警備を維持することが期待されています。

クアンニン省とバクニン省の接続をアップグレードするために約9800億ドン

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クアンニン - クアンニン省は、省を通過し、バクニン省に隣接する国道279号線の一部をアップグレードするために9800億ドン以上を投資しました。

ドンナイ省、タイグエン高原を結ぶ全長約64kmの高速道路プロジェクトの土地を回収

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ドンナイ - ザウザイ - タンフー高速道路は、全長約64kmで、ドンナイ市の9つのコミューンと区を通過します。

ドンナイ省、13kmの高速道路拡張プロジェクトの補償案を公表

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ドンナイ - ロンタイン区人民委員会は、ホーチミン市-ロンタイン高速道路拡張プロジェクトの補償、支援、再定住の計画案を公表しました。

ホーチミン市は、ベンルック-ロンタイン高速道路を結ぶ3つの数兆ドン規模のジャンクションの建設を緊急に進めています。

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ホーチミン市は、地域連携を強化し、南部玄関口の交通圧力を軽減するために、ベンルック-ロンタイン高速道路に接続する3つの主要なジャンクションへの投資を加速しています。

タイニン省を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトのために1170万立方メートル以上の砂の供給源を探す

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タイニン省を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトは、建設に使用する1170万立方メートル以上の埋め立て砂が必要なため、資材の供給問題に直面しています。