8月27日午前、第4回会期(専門会期)で、ホーチミン市人民評議会は、権限内の多くの重要な内容を検討し、決定しました。その中には、グエン・ティ・トゥー通りの改修・拡張プロジェクト、レ・ドゥック・アイン通り(旧国道1A号線)からヴィンロック工業団地までの区間の投資方針の調整が含まれています。
プロジェクトは以前、2016年から2021年の期間にホーチミン市人民評議会によって投資方針が承認されており、全長約800m、幅40m、8車線規模、総投資額9700億ドンでした。しかし、現在まで、プロジェクトは実施されていません。
調整案によると、プロジェクトの全長は約2.4km、幅40m、規模は8車線です。路線の終点には、幅10m、長さ約600mの高架橋が建設され、ヴィンロック通りと接続されます。
総投資額は9700億ドンから約6兆5000億ドンに増加すると予想されています。ホーチミン市人民委員会によると、総投資額の増加は主にプロジェクトの範囲と規模の拡大によるものであり、その結果、用地取得面積が拡大し、補償費用が増加しました。
プロジェクトは、ビンタン区、タンヴィンロックコミューン、ヴィンロックコミューンを通過し、影響を受ける土地の総面積は約9.6ヘクタールです。
プロジェクトの影響を受けたケースは434件で、そのうち23件は全壊により移転を余儀なくされ、411件は部分的に影響を受けた。
ビンタン区だけでも、380件が影響を受けており、そのうち21件が全壊、359件が部分的に影響を受けています。
タンビンロックコミューンでは、54件の影響を受けており、そのうち2件が移転を余儀なくされ、52件が一部影響を受けています。
承認されれば、プロジェクトは2027年第1四半期から2028年第2四半期にかけて、調査、測量、補償、支援、再定住、用地取得の作業を実施する予定です。
請負業者の選定作業は、2027年第4四半期から2028年第2四半期にかけて実施される予定です。建設工事は、2028年第2四半期に開始され、2031年第3四半期に完了する予定です。
グエン・ティ・トゥー通りはホーチミン市の西の玄関口に位置し、現在幅は約7.5mに過ぎませんが、車両の交通量が多く、頻繁に渋滞が発生しています。
ホーチミン市人民委員会によると、グエン・ティ・トゥー通りの拡張は、西部地域の交通ネットワークの完成に貢献し、既存の道路や工業団地との接続性を高め、同時に路線の交通渋滞の圧力を軽減します。
このプロジェクトは、地域で現在および将来にわたって実施される交通インフラとの同期を生み出すことも期待されています。
その中で、チャン・ヴァン・ザウ通りから2A通りまでのヴィンロック工業団地までの区間のヴィンロック道路の改修・拡張プロジェクトは、ホーチミン市人民評議会によって投資方針の調整が承認され、2026年から2029年の期間に実施される予定です。
さらに、北西部の新しい道路建設プロジェクト、環状2号線からロンアン省の境界までの区間は、建設局が実現可能性調査報告書を作成しており、2027年から2031年の期間に実施される予定です。
プロジェクトが完了すると、ホーチミン市西部地域の交通ネットワークの接続が強化され、交通渋滞の解消、貨物輸送時間の短縮、人々の移動の利便性の向上、社会経済発展の促進に貢献します。
