ホーチミン市 - ロンタイン空港を結ぶメトロ
特に注目すべきは、9月2日に着工した交通プロジェクトグループの中で最大の資本規模を持つトゥーティエム-ロンタインメトロプロジェクトであり、BT契約(建設-譲渡)に基づく概算総投資額は約134兆1690億ドンで、用地取得費用は含まれていません。
路線の長さは約46.44kmで、トゥーティエム駅(ホーチミン市)の東からカムドゥオン車両基地(ドンナイ市)までです。そのうち、約11kmが地下、34.5kmが高架で、残りはインターチェンジ区間と地上区間です。全線には18の駅があり、そのうち16駅が高架駅、2駅が地下駅で、トゥーティエム駅は含まれていません。第1期では、ホーチミン市に6駅、ドンナイ省に8駅を含む14駅を建設する予定です。
メトロ路線は、ベンタイン-トゥーティエム、メトロ6号線、メトロ10号線、ブンタウ-バリア-フーミー線、ベンタイン-スオイティエン延長線、ロンタイン空港地域の南北高速鉄道など、多くの重要な鉄道路線と接続するように計画されています。
設計によると、路線の最大容量は1時間あたり約47,000人の乗客、最大設計速度は120km/hです。プロジェクトは2030年に完了する予定で、ホーチミン市とロンタイン空港およびドンナイ空港を結ぶ大量輸送回廊を形成します。
環状4号線加速
トゥーティエム-ロンタインメトロとともに、ホーチミン市環状4号線も重要な進歩を遂げました。BOT(建設-運営-譲渡)契約に基づく総資本11兆8000億ドン以上の2つの構成プロジェクトが9月2日に着工する予定です。
トックティエン - チャウファ交差点からチャウドゥック橋までの高速道路建設のサブプロジェクト2-1(ドンナイとの境界にあるチャウドゥック橋を含む)の総資本は4兆7760億ドンです。サイゴン川からタイカイ運河までの高速道路建設のサブプロジェクト2-3(フートゥアン橋とタイカイ橋を含む)の総資本は7兆50億ドンです。
環状4号線は約207kmで、ホーチミン市、ドンナイ省、タイニン省を通過します。統合後、ホーチミン市を通過する区間は約83kmで、全線で最長の区間です。
プロジェクト全体の総投資額は120兆4000億ドン以上です。第1段階では、4車線の高速道路に投資し、設計速度は100km/hです。その後の拡張のための土地基金を創出するために、8車線規模で用地を解放します。2028年に完成予定のこの路線は、ホーチミン市と東南部、南西部、中央高地、ロンタイン空港、および港湾システムとの接続性を高めます。
BOT契約に基づく総投資額37兆ドンを超える国道13号線と国道1号線の拡張プロジェクトも、この時期に着工しました。
国道13号線、ビンチエウ橋からビンビン橋までの区間は、幅約60mに拡張され、既存の幅の2〜3倍になります。注目すべきは、ビンロイ交差点からビンフック交差点までの約3.5kmの区間に、4車線の高架道路があり、その下には8〜10車線の並行道路があることです。プロジェクトは2028年末に完了する予定で、交通渋滞の緩和、ホーチミン市北東部の玄関口での通行能力の向上が期待されています。
一方、キンズオンブオンからタイニン省の境界までの国道1号線9.62km区間は、幅60mに拡張され、規模は10〜12車線になります。幹線道路は6〜8車線で、両側には4車線の並行道路があります。プロジェクトは2028年末に完了する予定で、国道1号線の輸送能力を高め、環状2号線、環状3号線、環状4号線との接続に貢献します。
何万人もの人々の生活を再建
交通プロジェクトグループが接続空間を拡大する場合、社会住宅、環境、文化、教育施設は生活の質に直接影響を与え、老朽化した都市部の再建に貢献します。
9月2日の機会に、ホーチミン市は約1万戸のアパートを持つ5つの社会住宅プロジェクトの起工式と落成式を行い、労働者、公務員、低所得者のための居住の機会をさらに開きました。
最大ののは、バディエムコミューンの社会住宅都市圏で、面積は約192ヘクタール、総投資額は645億3千万ドンと推定され、約6,000戸の社会住宅と学校、医療、商業、サービスシステムを提供します。
ベンタイン区では、マラン地区とガーガオ市場の都市再整備プロジェクトに属する社会住宅プロジェクトが2,160戸あり、BT契約に基づく総投資額は163億6900万ドンです。これは、ホーチミン市中心部の真ん中にある老朽化した住宅地の再整備において大きな意味を持つプロジェクトです。
残りの3つのプロジェクトには、レタインタンタオ2アパートメント(494戸、資本3670億ドン)、ティエンフオック住宅地プロジェクト - 南部新都市の社会住宅(284戸、資本3070億ドン)、タンドンヒエップ区のドンタイン社会住宅アパートメント(1,039戸、資本808億ドン)が含まれます。
プロジェクトは、低所得者の経済力に適した住宅供給を補完します。一部のプロジェクトは賃貸住宅基金を確保し、住宅購入資格のない人々に追加の選択肢を提供します。
ビンズオン省の水環境改善プロジェクトは、総額7兆2110億ドンで着工され、排水処理能力の向上と都市環境の改善に貢献しています。
文化分野では、ホーチミン博物館 - ホーチミン市支店(ベンニャーロン - カインホイ文化公園およびベンバックダン公園プロジェクトに属し、総投資額は約30兆ドン)の改修・整備項目が落成しました。このプロジェクトは、文化空間、景観のアップグレードに貢献し、市民や観光客にサービスを提供します。教育分野では、ホーチミン市はまた、総投資額約3000億ドンの3つの学校改修・アップグレードプロジェクトを落成しました。
多くの主要プロジェクトが9月2日の建国記念日に着工、竣工。
ダナンとゲアンの多くの主要プロジェクトと工事が着工、落成し、ベトナム社会主義共和国建国81周年(1945年9月2日〜2026年9月2日)を記念して、経済社会発展を促進する原動力となっています。
2026年9月2日の建国記念日に、ダナンはチュライ経済開放区の地域で3つのプロジェクトの起工式と1つのプロジェクトの落成式を開催しました。起工式と落成式は、広範な競争運動を生み出し、国民の誇りを呼び起こし、高揚感を生み出し、同時にベトナム社会主義共和国建国記念日81周年を祝うための主要かつ実際的な活動です。
これに先立ち、8月19日、ゲアン省は観光、都市、環境の分野で3つの大規模プロジェクトを同時に開始しました。これらは、8月革命の成功と9月2日の建国記念日を祝うための実践的な活動であり、同時に地方の経済社会の飛躍的な発展を促進するための重要なレバレッジを作成することを目的としています。ニュー・ハー
