フエの数兆ドン規模の交通プロジェクト、投資主変更後加速

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フエ - 投資家を変更し、遅延した請負業者を処分した後、トゥー・フウ延長道路からフーバイ空港へのプロジェクトは、雨季前に集中的に展開され、加速されています。

フーバイ空港へのトー・フウ延長道路プロジェクトは、2023年にフエ市人民委員会によって承認され、総投資額は1兆1430億ドン、全長は約9.59kmです。起点はアン・ヴァン・ズオン新都市エリアE区、終点はフーバイ区のトゥアンホア通りと国道1号線の交差点を結ぶ場所です。工事は2025年1月20日に着工し、工期は4年間です。

プロジェクトの進捗に問題が発生した後、フエ市人民委員会は、投資家を建設投資・都市開発プロジェクト管理委員会から地域3建設投資プロジェクト管理委員会に移管することに合意しました。

8月27日、ラオドン新聞の記者とのインタビューで、第3地域建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、パッケージ20の価値は1271億ドンであり、現在までに、建設条件を満たす用地は6.52/13.12ヘクタール、49.7%に相当すると述べました。請負業者は、いくつかの道路横断溝、擁壁、雨水排水を完了しました。路盤と砕石路盤の建設中です。実施価値は約134億7000万ドンで、契約の10.59%を達成しました。

入札パッケージNo.21は5,581億ドンの価値があり、引き渡された用地は45.40/47.08ヘクタール、約96%です。建設ユニットは、橋梁で196本の杭打ち杭のうち188本を実施しました。ホイサイトゥオン橋とケインナムソンフオン橋の橋台と橋脚を完成させました。ロイノン橋、コンカオ橋、ヴック橋、および路盤の展開を継続しました。

実施されたセメント土杭の量は約4,539/27,080本です。報告時点の入札パッケージNo.21の建設費は約1,225億6,000万ドンで、契約額の21.9%に相当します。

Công nhân làm việc tại dự án. Ảnh: Phúc Đạt
プロジェクトで働く労働者。写真:フック・ダット

プロジェクトは875世帯に影響を与え、総回収面積は60.2ヘクタールです。現在までに、補償計画は761世帯に総額2547億7500万ドンで承認されました。652世帯に1448億3000万ドンが支払われました。引き渡された用地は56.3/60.2ヘクタールに達し、93.5%に相当します。

残りの用地は主にフオン・トゥイ区とフーバイ区にあり、土地上の資産の補償政策、再定住、土地使用の起源、および土地使用権証明書と現状との間の不一致に関する問題に関連しています。第3地域建設投資プロジェクト管理委員会は、地方自治体と協力して、書類を完成させ、支払いを行い、残存するケースを処理しています。

プロジェクトに割り当てられた累積資本は、現在までに7367億ドンを超えています。2026年だけで、割り当てられた資本計画は3500億ドンです。報告時点で、1408.9億ドン以上が支出され、40.26%を達成しました。投資家は、2026年の資本計画の100%を支出することを目標としています。

計画によると、パッケージ20は、2026年12月30日までに、ホアン・フウ・トゥオン - トゥアン・ホア区間の1層アスファルト舗装の90%、歩道の一部、照明システムを完了することを目指しています。

入札パッケージ番号21については、橋梁、軟弱地盤処理、路盤、路面の項目は、主に2027年4月から7月にかけて完了予定である。その中で、ホイサイトゥオン橋は2027年1月初旬に完成予定である。ロイノン橋、コンカオ橋、ヴック橋、および路盤、路面区間は、2027年6月と7月に完成予定である。

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