渋滞
ホーチミン市のロータリーは、信号機の運用開始初日に慢性的な交通渋滞に見舞われました。
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ホーチミン市 - グエン・ティ・ミン・カイ通り - グエン・ヴァン・クー通り - リー・タイ・トー通りのロータリーでの信号機試験運用初日、交通は柔軟に調整されました。
ホーチミン市はメトロ2号線の建設のため、北西部の玄関口の交通を調整
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ホーチミン市 - 9月16日から、チュオンチン通り、タンキータンクイ通り、フインヴァンガム通りの交通は、バークエオ駅の建設のために調整されます。
タイニン省で毎日数十人の生徒がボートで渡航、安全は依然として未解決
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タイニン - 毎日数十人の生徒がボートで学校に通っていますが、救命胴衣を着用しておらず、洪水が押し寄せている最中に手すりに立ったり座ったりすることさえあります。
ラムドン省のダクグロン橋近くのコミューン間道路に長さ20mの亀裂が発生
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ラムドン - クアンケーコミューンのダックグロン橋近くの道路区間で、長さ約20mの亀裂が発生し、変形の兆候があり、地滑りの危険性が潜んでいます。
ビンズオン省を通過する旧環状3号線高架橋の完成が加速
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ホーチミン市 - ホーチミン市環状3号線の高架橋は、国道13号線とグエン・ティ・ミン・カイ通り(旧ビンズオン省)に架かり、現在急ピッチで完成に向けて建設中です。
地滑りで道路が寸断、住民が石を寄付して仮設通路を開く
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Vinh Long - Long Hoコミューンの約30mの地滑りの区間、約1ヶ月経ってもまだ復旧していません。住民はお金を出し、石を投げて仮設の通路を開きました。
鉄道線路を通る生活道路から危険な事故が潜んでいます
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2025年末までに鉄道線路を通るすべての自己開通通路を撤去するよう指示されたにもかかわらず、ハノイの現実は、実施が依然として遅れていることを示しています。数百の違法な交差点が引き続き事故の危険性を秘めています。
Binh Duong、Ba Ria - Vung Tauからホーチミン市に勤務する職員を送迎するルート、場所
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ホーチミン市 - 1.7から、ホーチミン市は毎日のシャトルバスを組織して、2つの旧州の公務員と公務員、ビン・ドゥオンとバリア・タウを都市に勤務しています。
タインホアを通過する国道は、2025年に110億ドンの修理費が支出されました。
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タインホアの有権者に答えて、建設省は、2025年に関係機関がタインホアを通過する国道217B号線の修理に110億ドンを費やしたと述べました。