渋滞

ハノイ市が市内中心部への自家用車乗り入れ制限の境界線を決定

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ハノイ - 100年展望の首都総合計画において、市は市内中心部への自家用車の乗り入れを制限する管理境界線を定めました。

幹部が交通違反を犯した場合、責任者を問う

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ダクラク省は、管轄下の幹部が交通事故の主な原因となる違反を犯した場合、責任者に直接責任を負わせる。

第4四半期にドンナイ省を通過するホーチミン市環状4号線の建設を開始

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ドンナイ - ホーチミン市環状4号線プロジェクトは2026年第4四半期に着工し、2028年に完成、2029年に運用開始を目指しています。

イエンシュアンコミューンを通過する国道21A号線の用地取得は、2月15日までに完了する予定です。

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ハノイ - イエンシュアンコミューンは、21A道路拡張プロジェクトの用地取得を加速しており、面積の68%以上が引き渡され、2月15日までに完了する予定です。

ハノイの幅120〜180mの道路プロジェクトの用地取得の進捗状況

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ハノイ - 全長6.7km、幅120〜180mの道路の用地取得の進捗状況は、市の指示に従い、地方自治体によって加速されています。

車が夜明けにヌエ川に転落、警察が迅速に救助

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ハノイ - 自動車がダイタインコミューンのヌエ川に突然転落。幸いなことに、人的被害はありませんでした。

1月31日朝のニュース:アルコール濃度違反の罰金引き上げの噂の真偽

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交通警察局は、アルコール濃度違反の罰金引き上げの噂を否定しました。ハノイは、運営作業の尺度としてKPIを試験的に導入しました...

ハノイ-クアンニン高速鉄道プロジェクトの規模は54億米ドル以上

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クアンニン - クアンニン省は、1月30日、ハノイ-クアンニン高速鉄道プロジェクトの投資方針を承認し、投資家を承認する決定を下しました。

20時ニュース:2026年からアルコール濃度違反の罰金引き上げはない

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1月30日20時のニュース:2026年からアルコール濃度違反の罰金引き上げはない。ラオカイ-サパBOT料金所は料金徴収を再開する...

今日のホーチミン市:国道1号線拡張で2,200世帯以上が立ち退き対象

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ホーチミン市は50兆ドン以上をかけてカイメップハ総合港とコンテナ港を建設。ホーチミン市は2,200世帯以上の土地を収用し、玄関口の道路を10〜12車線に拡張...

ダン・タイ・マイ通りの建設を加速し、テトを迎える人々にサービスを提供

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ハノイ - ダンタイマイ通りは工事が加速され、インフラが急ピッチで完成し、景観が改善され、人々がテト(旧正月)を迎えられるようにしています。

ホーチミン市は2,200世帯以上の土地を収用し、玄関口の道路を10〜12車線に拡張

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ホーチミン市は、国道1号線(キンズオンブオンからタイニン省の境界までの区間)を10〜12車線に拡張するプロジェクトを実施するために、2,241世帯の土地収用を加速させています。

ハノイで自動車が多数のバイクに次々と衝突、負傷者

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ハノイ - レ・チョン・タン通り(ハノイ市フオンリエット区)で、玉突き事故が発生し、3人が負傷しました。

トラック運転手が元のライトが弱いことを理由に超高輝度ライトを改造

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ハノイ - 交通警察は、大型トラックでのライトとホーンの改造行為の取り締まりを強化しています。

約7000万台のオートバイ、バイクの排ガス検査インフラを準備する登録検査

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2026年7月1日から、約7000万台の車両でバイクの排出ガス基準が施行され、登録検査はインフラと人材の準備を進めています。

ホーチミン市が中央分離帯を削り、市内中心部で最も美しい大通りに車線を追加

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ホーチミン市は、ファム・ヴァン・ドン通り(市内中心部で最も美しい大通り)の中央分離帯を削減し、路面を拡張し、車線数を増やし、交通渋滞の圧力を軽減します。

電動バイクのバッテリー交換キャビネットを設置するには、歩行者用の歩道を1.5m残しておく必要があります。

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ホーチミン市 - 電動バイクのバッテリー交換キャビネットの設置場所は、歩行者用の残りの歩道が最低1.5mであることを保証する必要があります。