渋滞
ホーチミン市のロータリーは、信号機の運用開始初日に慢性的な交通渋滞に見舞われました。
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ホーチミン市 - グエン・ティ・ミン・カイ通り - グエン・ヴァン・クー通り - リー・タイ・トー通りのロータリーでの信号機試験運用初日、交通は柔軟に調整されました。
ホーチミン市はメトロ2号線の建設のため、北西部の玄関口の交通を調整
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ホーチミン市 - 9月16日から、チュオンチン通り、タンキータンクイ通り、フインヴァンガム通りの交通は、バークエオ駅の建設のために調整されます。
タイニン省で毎日数十人の生徒がボートで渡航、安全は依然として未解決
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タイニン - 毎日数十人の生徒がボートで学校に通っていますが、救命胴衣を着用しておらず、洪水が押し寄せている最中に手すりに立ったり座ったりすることさえあります。
ラムドン省のダクグロン橋近くのコミューン間道路に長さ20mの亀裂が発生
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ラムドン - クアンケーコミューンのダックグロン橋近くの道路区間で、長さ約20mの亀裂が発生し、変形の兆候があり、地滑りの危険性が潜んでいます。
ビンズオン省を通過する旧環状3号線高架橋の完成が加速
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ホーチミン市 - ホーチミン市環状3号線の高架橋は、国道13号線とグエン・ティ・ミン・カイ通り(旧ビンズオン省)に架かり、現在急ピッチで完成に向けて建設中です。
ベンルック-ロンタイン高速道路を結ぶ約2兆9700億ドンのジャンクションの建設を急ピッチで進め
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ホーチミン市 - 着工から2ヶ月以上が経過し、ベンルック-ロンタイン高速道路を結ぶルンサック交差点プロジェクトが急ピッチで建設されています。
ハイフォン市がドンバイ - カイビエンフェリーのカットバ行きの運行スケジュールを調整
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ハイフォン - 管理ユニットは、住民と観光客の移動ニーズに合わせて、ドンバイ - カイビエンフェリーターミナルからカットバ島へのフェリー運行スケジュールを調整しました。
ホーチミン市の国道13号線とグエンティミンカイ通りの高架橋のアスファルト舗装を完了
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ホーチミン市 - 国道13号線とグエン・ティ・ミン・カイ通りを結ぶホーチミン市環状3号線プロジェクトの高架橋は、アスファルト舗装が完了しました。
クアンガイ省の住民は、国道24B号線を拡張するために家屋を解体することに同意
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クアンガイ省は、国道24B号線改修プロジェクトの用地取得を加速しており、9月末までに用地の70%を引き渡し、建設を加速することを目指しています。
フート省でホアラック-ホアビン線を結ぶ道路建設に1550億ドンを投資
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フートー - ティンミンコミューンは、ホアラック - ホアビンとホアビン6A橋を結ぶ道路プロジェクト(フェーズ1)に1550億ドンを投資します。
高速道路で自動車が制御不能になり横転した瞬間、運転手の居眠りが原因と疑われる
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ラムドン - ドライブレコーダーが、9月13日にヴィンハオ-ファンティエット高速道路でトラックが制御不能になり横転する様子を記録。
ホーチミン市は、北西部とタイニンを結ぶ6〜8車線の新しい道路を間もなく開通します。
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ホーチミン市は、約17兆2540億ドンを投資して、全長約10km、規模6〜8車線の新しい道路を建設し、北西部地域とタイニン省を結ぶ軸を追加する予定です。
浸水対策プロジェクトは停滞、ホーチミン市の富裕層住宅地は依然として浸水被害
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ホーチミン市 - 富裕層地区として有名ですが、タオディエンは依然として浸水で苦しんでいます。2017年に最初に承認された浸水対策プロジェクトは現在も建設中です。
環状道路2.5号線は10月10日に技術開通しなければならない、区書記は現実の懸念を共有
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ハノイ - 環状道路2.5号線グエンチャイ-ダムホン区間の進捗状況について、クオンディン区党委員会書記は、彼の最大の懸念は天候要因であると述べました。
23兆ドン規模のホーチミン市-モクバイ高速道路が急ピッチで建設
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ホーチミン市 - 2026年7月に着工した約23兆ドンのホーチミン市-モックバイ高速道路は、用地が確保された場所で橋脚、路盤などの建設に追われています。
