緑の変換
マンションの地下室に電気自動車を駐車禁止:法律違反と科学的根拠の欠如
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現在、ハノイとホーチミン市のいくつかのマンションでは、電気自動車の駐車を極端に禁止しています。この行為は法律に違反するだけでなく、科学に対する無知を露呈し、国民の正当な権利と利益に直接的な影響を与えています。
Can Gio、コンダオがグリーン交通実験の先駆者
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Ho Chi Minh Cityは、パイロットグリーントランスポートモデルを組織するためにCan GioとCon Dao Specialエリアを選択し、低排出エリア(LEZ)を形成するために進みます。これは、環境に優しい車両を促進し、生態系を保護し、都市開発モデルである持続可能な観光を形作る重要なステップと考えられています。
ホーチミン市は2030年までに100%の電気バスを普及させる目標を設定
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Binh Duong va Ba Ria - Vung Tauとの合併後、ホーチミン市には現在164路線のバスがあり、約2 342台の車両があります。そのうち、50.1%がディーゼル車(1 187台)、23.1%がCNG圧縮車(542台)、26.2%が電気バス(613台)です。
ハノイは、環境保護に参加するためにすべての人々を立ち上げました
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9月2日の建国記念日の80周年を記念して、全国で廃棄物収集を促進し、環境衛生を保護、維持するための首相の公電に応えて、多くの人々が環境保護に参加し、民族の祝日に向けて準備しました。
電動バイクが観光客を魅了、ベトナムは世界第3位の市場になる
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電動バイクは、低コスト、長期保証ポリシー、拡張された充電インフラのおかげでますます人気が高まっており、市場の必然的なトレンドとなっています。