緑の変換
Quang Ninhは、廃棄物スタートアップモデルをリソースに広げます
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Quang Ninh - 捨てられたボトル、瓶、タイヤ、生地から、多くの若者が有用な製品にリサイクルし、持続可能な生計を立て、グリーンライフスタイルを広めています。
外国人投資家は、透明性の高いESGレポートのおかげで、より迅速に資金を投入する準備ができています
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国際投資家は、透明性の高いESGレポートを持つ工業団地を優先しており、企業が資金調達プロセスを短縮し、競争優位性を生み出すのに役立ちます。
ESG – ベトナム企業がグローバルに競争するための新しいパスポート
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グローバル基準からのプレッシャーの増大に直面して、ESGは単なる遵守活動ではなく、ますます戦略的優先事項として認識されています。
ハノイとホーチミン市がグリーントランスフォーメーション、環境保護をリード
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国内最大の2つの都市としての役割を担うハノイとホーチミン市は、グリーントランスフォーメーションにおける先駆的かつ先駆的な役割を発揮してきました。
子供用車に4.83リットル/100kmを提案、ベトナムはグリーントランスフォーメーションを決意
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建設省は、2030年までに、小型自動車(CAFC)の平均燃料消費量を4.83リットル/100kmにすることを提案しています。専門家は、これは世界と比較して高いレベルではないと考えています。私たちは、この提案の実現可能性を理解し、共通の環境のために協力する必要があります。
マンションの地下室に電気自動車を駐車禁止:法律違反と科学的根拠の欠如
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現在、ハノイとホーチミン市のいくつかのマンションでは、電気自動車の駐車を極端に禁止しています。この行為は法律に違反するだけでなく、科学に対する無知を露呈し、国民の正当な権利と利益に直接的な影響を与えています。
