ハノイはグリーン交通手段への移行のためのインフラ整備の準備ができています

数百の充電ステーション設置場所が特定

環境汚染の緊急防止に関する指示第20/CT-TTg号を実施し、これに基づいて、ハノイ建設局は「化石燃料を使用した自動車をクリーンエネルギーに転換するプロジェクト」の概要を作成しました。

ハノイ市人民委員会のグエン・マイン・クエン副委員長は、作業部会に対し、コンサルタントユニットと協力して具体的な場所を調査し、それによって適切な実施メカニズムを構築し、法律を遵守し、消防安全を確保するよう要請しました。同時に、統一された基準と基準に従って充電ステーションシステムの計画を早期に完成させるよう要請しました。

ハノイ建設局の最新の報告によると、現在、環状1号線エリアには9つの区が提案書を提出しています。環状1号線エリアに加えて、126のコミューン、区のうち67区がまだ提案していません(9月4日現在)。他の区は386の設置可能な場所を提案しています。技術インフラセンター(建設局)は、公園、地下駐車場でさらに19の場所を調査しました。交通管理・運営センターも、バスターミナルの5つの地点のうち3つを調査・配置できると特定しました。

バス終点122箇所のネットワークについては、都市部のバスターミナル、ショッピングセンター、駅、空港などの一部の場所もニーズに応じて計算されます。ハノイ住宅管理センターは、再定住住宅、学生住宅、社会住宅、機関間住宅を見直し、さらに81台の自動車充電場所と105台のバイク充電場所を配置する予定です。

ハノイ建設局の調査に加えて、現在、機関の本部、病院、大学、駐車場、公園、花壇などの地域の一部の企業も、多くの種類の車両に共通の充電ステーションの基準を備えた約500の場所を試験的に設置することを提案しています。同時に、道路、歩道、都市部での充電ステーションの開発アイデアを構築しています。

同期的な連携

ハノイにおけるグリーン交通手段と充電ステーションインフラの移行戦略に役立つ同期的なソリューションを備えた電気自動車充電ステーションインフラ開発の戦略的、技術的指針を統一するために、2025年7月、ハノイ電力公社(EVNHANOI)と商工省は、実施期間、充電ステーションの位置計画、電力供給源について合意しました。

EVNHANOIによると、現在、ハノイ市には230人以上の顧客が測定ステーション/充電ステーションの電力購入契約を締結しており、239箇所が測定されており、総設置容量は78 000kWを超えており、その大部分は個人充電ステーション(234箇所)であり、そのうち5箇所がバス充電ステーションです。

Nguyen Hoang Tung氏 - GIAPバットバスステーション（ハノイ）のディレクターは、10.6.2025から、バスステーションは41の充電喉の柱を備えた21の柱を実装して、地域の人々とタクシーにサービスを提供して、ワーフの乗客を非常に便利に迎えに行きました。

Tung氏は、充電ステーションシステムは現在、9席以内から車両を提供していると述べました。 Hanoi Cityが電気バイク、バス、局所の乗用車を開発すると、バス停はニーズを満たすためにさらに充電器を設置します。

「充電ステーションの開発は、住民のニーズに依存しており、消防活動、電力供給が国家管理機関の承認を得ている場合、バスターミナルはそれを遵守し、展開します」とトゥン氏は述べました。

Nguyen博士セットラップ - 機械工学部（ハノイ情報トレーニング大学の機械工学部）の講師は、グリーントラフィックの開発を促進するハノイ市が傾向であり、非常に実現可能であるという事実は述べています。ハノイが充電ステーションを決定したという事実は人々を促進しましたが、人々が化石燃料から電気に車両を変更すると、充電ステーションの需要は非常に大きく、100を超えるステーションの数が部分的にしか満たされません。したがって、ハノイ市は、アパートや居住者の充電ステーションを開発するためのソリューションを必要としています。同時に、ソースは十分に大きくて安全であり、大規模ではないため、有能な投資家を選択する必要があります。