緑の変換
企業は積極的にグリーン化を行い、成長への道を開く
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グリーン生産は必然的なトレンドであるだけでなく、グリーンクレジット、投資からデジタルトランスフォーメーションまで、企業が支援政策を効果的に活用するための前提条件になりつつあり、それによって競争力を高め、新たな発展段階における持続可能な成長の余地を開きます。
電動バイクが徐々に汚染車両に取って代わる
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大都市、特にハノイとホーチミン市の大気汚染がますます深刻化する状況において、ガソリンバイクを含む排出量の多い車両の制限は、社会が関心を寄せている問題となっています。実際、ベトナムのバイク市場は徐々に環境に優しい車種に移行しています。
電気自動車の増加は、大気汚染の削減と地域社会の健康保護に役立ちます。
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カリフォルニア(米国)での新しい研究では、衛星データを使用して、電気自動車の成長が大気質と公衆衛生に実際的な利益をもたらしていることが示されています。その結果、非排出車両の数が増加するにつれて、交通からの二酸化窒素(NO2)排出量が大幅に減少し、ガソリン車の制限と電気自動車の推進政策を推進するベトナムでも同様の期待が開かれています。
グリーン消費とクリーン交通の移行のトレンド
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2025年12月には、欧州連合で初めて電気自動車の販売台数がガソリン車の販売台数を上回り、グリーン消費のトレンドとよりクリーンな交通への移行プロセスへの転換点を開きました。
バイクの排気ガス検査:入念な準備、グリーンモーションの準備
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農業環境省の新しい規制によると、2026年6月30日から、全国のオートバイは正式に排ガス検査を受けなければなりません。関係当局と国民は、グリーンな動き、排出量削減、都市の大気質改善に向けた長期的なロードマップに向けて、入念な準備をしてきました。
電動バイクのバッテリー交換ケースが多くの通りに登場
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V-Greenは、最初の4,500台の電動バイク(XMĐ)交換ステーションの設置を完了し、2026年第1四半期中に全国で45,000台の交換キャビネットを達成することを目標としています。ハノイとホーチミン市で記録された事実は、交換キャビネットネットワークが都市生活の馴染みのある場所にますます密集して出現しており、グリーン交通手段への移行プロセスに大きな期待を開いていることを示しています。
ハノイの低排出地域がクリーンな交通を促進
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ますます高まる大気汚染圧力に直面して、ハノイ市は中心部に低排出ゾーンを展開する準備を進めており、大型トラックの禁止、排出ガス基準を満たさない自動車やバイクの制限、グリーン車両とクリーンエネルギーの優先化など、一連の強力な対策を講じています。
グリーンカー - 首都の学校交通のためのソリューション
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グリーンカー、特に学生を送迎する電気バスの導入は、交通ソリューションであるだけでなく、環境、安全、首都の交通渋滞緩和、そして若い世代の将来のための選択肢でもあります。
電気自動車が世界的な販売台数を加速、ベトナムは明るい兆し
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電気自動車の販売台数は世界中で急速に増加しており、排出量削減と環境保護の要請に直面して、運輸業界の力強い変革傾向を反映しています。新興経済国から先進市場まで、電気自動車は新車販売構造においてますます大きな割合を占めています。その状況において、ベトナムは地域で明るい兆しとして台頭しています。
アパートには専用の電気自動車駐車場が必要です。
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奨励策であるだけでなく、最近、建設省は、新築マンションプロジェクトが電気自動車の駐車スペースと電気自動車の充電エリアを配置することを義務付ける規定を追加する内容のQCVN 04:2021/BXDの改正案について意見を求めています。この草案は、電気自動車の駐車スペースの渇きを癒すことが期待されています。
大気汚染を削減するためのグリーン交通手段
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ハノイの大気汚染は増加しており、自家用車が主な排出源です。バイクからの排出量を削減し、グリーン交通手段と公共交通機関を促進するロードマップを展開する必要があります。
大気汚染が増加し、衛星やドローンを使用して「ホットスポット」を監視
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ハノイの大気汚染状況は引き続き懸念を引き起こしており、人々の健康と生活に影響を与えています。国家遠隔監視局は、排出源を監視および早期に警告する技術ソリューションを展開し、ハノイが大気汚染に積極的に対応できるように支援しています。
ヨーロッパで電気自動車が大幅に増加、グリーン交通の必然的な傾向
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ヨーロッパの電気自動車の販売台数は、2025年末の数ヶ月で引き続き大幅に増加しており、英国、ドイツ、スウェーデンなどの多くの主要国で市場シェアがますます圧倒的になっています。
