渋滞
ホーチミン市中心部の2つの幹線道路がメトロ2号線の地下駅建設のため一方通行
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ホーチミン市は、メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)に属するタオダン駅の建設のため、カックマンタンタム通り、グエンティミンカイ通りで一方通行を実施します。
ホーチミン市のロータリーは、信号機の運用開始初日に慢性的な交通渋滞に見舞われました。
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ホーチミン市 - グエン・ティ・ミン・カイ通り - グエン・ヴァン・クー通り - リー・タイ・トー通りのロータリーでの信号機試験運用初日、交通は柔軟に調整されました。
ホーチミン市はメトロ2号線の建設のため、北西部の玄関口の交通を調整
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ホーチミン市 - 9月16日から、チュオンチン通り、タンキータンクイ通り、フインヴァンガム通りの交通は、バークエオ駅の建設のために調整されます。
タイニン省で毎日数十人の生徒がボートで渡航、安全は依然として未解決
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タイニン - 毎日数十人の生徒がボートで学校に通っていますが、救命胴衣を着用しておらず、洪水が押し寄せている最中に手すりに立ったり座ったりすることさえあります。
ラムドン省のダクグロン橋近くのコミューン間道路に長さ20mの亀裂が発生
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ラムドン - クアンケーコミューンのダックグロン橋近くの道路区間で、長さ約20mの亀裂が発生し、変形の兆候があり、地滑りの危険性が潜んでいます。
危険にもかかわらず、Van Ninh - Cam Lo高速道路の多くの運転手はまだ完成していません
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Quang Tri -Van Ninh -Cam Lo Highwayはまだ稼働していませんが、多くの未完成のアイテムですが、循環するバイクや車を運転している人々は、事故のリスクがある可能性があります。
ドンハインターチェンジ道路プロジェクトが引き続き遅延する危険性がある理由
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Quang Tri -Dong Ha Bypassプロジェクトは、サイトのクリアランスのために、延長されているにもかかわらず、時間通りに終了しないリスクに直面しています。
ハノイは、猫の路面電車の12ターミナルとデポにアイテムを設置するための300億ドンです
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Hanoi- 2025年から2026年にかけて、Metro 2a Cat Linh -Ha Dongは、12ターミナルとデポエリアで追加の火災予防と戦闘アイテムが設置されます。
ホーチミン市の3つの主要な交差点に、交通渋滞を救う橋が間もなく建設される
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Ho Chi Minh Cityは、Dien Bien Phu交差点、Nguyen Tri Phuong -Ngo Gia Tu交差点、および交通渋滞を減らすための4つの共同岐路に高架を建設します。
ホーチミン市はストリップの中央値を開設しました、車はまだT3ステーションに渡されていません
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TPHCM - Cong Hoa - C12交差点(Tran Quoc Hoan - Cong Hoa交差点)に分離帯が開設されたにもかかわらず、現在、バイクはT3駅に左折できるが、自動車はまだ許可されていない。
ホーチミン市南部地域の交通渋滞を解決するために、約5 000億ドンの橋の着工
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TPHCM - 今朝(7月10日)、約5 000億ドンの投資額を持つ新しいRach Tom橋が正式に着工しました。これは、ホーチミン市南部地域の交通渋滞を解決することを期待しています。
あなたは、あなたは、
ラライ国境ゲートへの独道が頻繁に渋滞する理由
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Quang Tri -National Highway 15d 12.2kmの長さ12.2km Ho Chi Minh RoadとLa Lay International Border Gateを接続すると、安全でない交通と混雑の潜在的なリスクがあります。
