10.7に、Ho Chi Minh City Transportの投資プロジェクト建設の管理委員会は、Hiep Phuoc Commune(Ho Chi Minh City)にある新しいRach Shrimp Bridge Construction Projectの建設を組織した建設局、HIEP Phuoc Commune People's People's People's People's Committee、および関連するユニットと協力して働いています。


このプロジェクトは、2019年に運輸省(現在の建設省)によって承認されています。投資プロジェクト建設プロジェクトの管理委員会の副局長であるTrinh Linh Phuong氏によると、輸送工場の建設プロジェクト建設(輸送ブリーフィング)、Rach Shrimp Riverを横断するノースブリッジの新しい建設は、既存の鉄橋に取って代わります。交通安全、交通安全、ホーチミン市輸送システムの計画と開発の徐々に実施され、テイニン州との地域間のつながり(以前の長い州を含む)。

このプロジェクトには、ホーチミン市の古い橋から約320 mの最初のポイントを持つ規模があります。エンドポイントは、長い州の古い橋(現在のテイニン州)から約302 mです。総長さは約684 mで、そのうち橋の長さは174 m、長さは510 m、橋の交差点は15 mで、照明システム、木、技術インフラストラクチャ、完全な交通組織とともに4レーンがあります。

補償、支援、再定住の取り組みについて、フオン氏によると、合計111件が影響を受けており、総補償費用は2600億ドンです。現在、111件中83件が補償金を受け取ることに同意しています。



Hiep Phuocコミューン人民委員会は、関係機関と協力して、2025年9月30日までに用地の100%を投資家に引き渡すために、関連業務の実施に注力しています。プロジェクトは2026年末に完了する予定です。

Hiep Phuoc Commune People's Committeeの議長であるLe Thi Anh Thu氏は、喜びを表明し、プロジェクトの意味を確認しました。
Thu氏によると、Rach Tom橋の着工は、人々の移動ニーズを解決するだけでなく、交通システムの完成、新しいHiep Phuoc xaの経済社会発展の前提条件の作成にも重要な貢献をしています。

ロングキーンブリッジとラッハディアブリッジが近年完成したこととともに、今日のラッハエビ橋の建設プロジェクトの開始とラッハドバットブリッジコンストラクションプロジェクトは、2026年に新しい建設の目標に向かって実施されると予想されます。