渋滞

ハノイ市が市内中心部への自家用車乗り入れ制限の境界線を決定

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ハノイ - 100年展望の首都総合計画において、市は市内中心部への自家用車の乗り入れを制限する管理境界線を定めました。

幹部が交通違反を犯した場合、責任者を問う

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ダクラク省は、管轄下の幹部が交通事故の主な原因となる違反を犯した場合、責任者に直接責任を負わせる。

第4四半期にドンナイ省を通過するホーチミン市環状4号線の建設を開始

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ドンナイ - ホーチミン市環状4号線プロジェクトは2026年第4四半期に着工し、2028年に完成、2029年に運用開始を目指しています。

イエンシュアンコミューンを通過する国道21A号線の用地取得は、2月15日までに完了する予定です。

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ハノイ - イエンシュアンコミューンは、21A道路拡張プロジェクトの用地取得を加速しており、面積の68%以上が引き渡され、2月15日までに完了する予定です。

ハノイの幅120〜180mの道路プロジェクトの用地取得の進捗状況

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ハノイ - 全長6.7km、幅120〜180mの道路の用地取得の進捗状況は、市の指示に従い、地方自治体によって加速されています。

フエの省道9号線が伐採され、住民はほこりとゾウの巣で苦しんでいます

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色相 - 路面、岩の多い土壌、ほこり、トラックが走っているため、色相の地方の道路9が深刻に損傷を受け、人々の安全性を脅かします。

ホーチミン市人民委員会副委員長がニョンチャック橋とロンタイン高速道路の交差点の進捗状況を検査

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ホーチミン市は、Nhon Trach橋とホーチミン市-ロンタイン - ダウギア高速道路との接続に間に合うように、環状3号線のXL1入札パッケージの進捗を加速します。

ハノイ環状3号線の路面返還時期

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ハノイ - 2025年9月までに、環状3号線の緩衝地帯、橋脚の修理が完了し、交通が再開される予定です。

大臣はバクカン-カオバン高速道路の投資家を決定する

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カオバン - 地方自治体は、政府からカオバン-バクカン高速道路プロジェクトの投資管理機関に任命されることを望んでいます。

ハノイはハン・ルア通りと数十の新しい通りと新しい通りを復元することが期待されています

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ハノイ市は、38の道路と道路の名称変更、改名、および一部の道路と公共施設の長さを調整する決議案について意見を求めています。

ラムドンのBa Bau交差点は、80秒以上赤信号待ちのため1km以上渋滞しています。

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ラムドン - ハイウェイ1で約1kmの長さで接続されている車は、赤信号がBa Bauの交差点で81秒続くのを待ちます。

Quy Nhon – Pleiku高速道路は、2つの険しい峠を通過する予定だ。

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Gia Lai – 高速道路プロジェクトは2025年に着工予定で、アンケー峠とマンヤン峠の2つの峠を通過する予定で、地形は起伏が高く、長く、かなり険しいです。

ホーチミン市の電柱に突入、テクノロジー運転手がその場で死亡

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TPHCM - Pham Van Chieu通りの電柱に激しく衝突した後、テクノロジー運転手の男性がその場で死亡しました。

7月に数百万台のオートバイを対象とした排出基準を発行する予定

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関係当局は、車両の排出ガス基準を発行するために準備を進めています。

VECが2025年に着工に注力している高速道路拡張プロジェクト2件

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それは、ノイバイ-ラオカイ高速道路拡張プロジェクトとホーチミン市-ロンタイン高速道路拡張プロジェクトです。

ホーチミン市道路33kmの画像が形になり、全線で間もなく運行開始

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ホーチミン市 - 31.5kmのホーチミン道路建設プロジェクトが完成し、全線が間もなく開通します。

Ho Chi Minh Cityは1,091世帯をクリアするために12,400億以上のVNDを費やし、高速道路13から10レーンを拡大しました

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ホーチミン市は、2025年に約1 091世帯の補償、支援、再定住のために12兆4000億ドン以上を費やし、国道13号線の拡張プロジェクトに使用します。