渋滞

玉突き事故後、バオロク峠に転落したトレーラーヘッドのクレーンの現場

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ラムドン - 6月21日朝、4台の車両が絡む玉突き事故でバオロク峠の崖からコンテナ車を牽引するために、大型クレーン車が現場に動員されました。

深い谷の下でコンテナクレーンを吊り上げ、バオロク峠は双方向で立ち往生

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ラムドン - 200トンのクレーン車がバオロク峠での事故後、深い谷から道路にコンテナ車をレッカー移動するために動員され、10km以上にわたる交通渋滞を引き起こしました。

北西部を結ぶ数兆ドン規模の道路が、長年の建設を経て間もなく完成

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北部山岳地帯の省を結ぶ道路、ラオカイ - ライチャウ区間は、6月30日に開通するための最終段階に入っています。

バオロク峠で自動車4台が絡む玉突き事故、コンテナ車と乗用車が崖から転落

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ラムドン - バオロク峠で4台の自動車が絡む玉突き事故が発生し、コンテナ車1台と乗用車1台が深い崖に転落しました。この事故による死傷者はいません。

876mの道路が11年間完成せず、クアンガイ省の指導者が撤去を指示

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クアンガイ - チュヴァンアン通りのハイバーチュン - ゴーシーリエン区間のプロジェクトは全長876mですが、11年間の実施後もまだ完成していません。

ホーチミン市-ディエンビエン線が間もなく再開

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ディエンビエン - ベトナム航空株式会社が市内路線を運航しようとしています。ホーチミン~ディエンビエン~ハノイ。

Quang Tri省の120の脆弱な橋は、資金不足のため交換、改修が困難です。

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Quang Tri - 120以上の脆弱な橋と200以上の洪水橋が老朽化しており、多くの危険箇所がありますが、資金不足のため修理に投資することができません。

ホーチミン市-チュンルオン高速道路は8車線に引き上げられます

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建設省によると、ホーチミン市(TPHCM)-チュンルオン高速道路を4車線から8車線に拡張するプロジェクトは、2025年12月19日に着工する予定です。

ロンタイン空港が最初のフライトを迎えるまで17日間、急ピッチで走り回る

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ドンナイ - あと17日で、ロンタイン空港プロジェクトは基本的に完了し、最初のフライトを開通、迎えるための基準と条件を確保する必要があります。

Quang Ninh省、一連の交通プロジェクトをまもなく着工、総額10兆ドン以上

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クアンニン - クアンニン省は、総投資額10兆5000億ドンを超える、12月末に一連の交通プロジェクトの着工準備を進めています。

ホーチミン市はセンターに排出基準を満たさない車両を自動的に処罰するためのカメラを設置する

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ホーチミン市は、排出基準を満たさない車両を段階的に制限するために、中心部に低排出ゾーンを設定し、監視カメラを設置し、違反車両を処罰します。

インフラがカオバンの発展への道を開く

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2020年から2025年の期間、カオバン省の農村交通インフラは著しく改善されました。ますます多くの道路がコンクリートで舗装され、人々の移動がより便利になっています。

Quang Tri省で多くの生徒が交通安全違反

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Quang Tri - 交通違反の生徒が依然として多い状況に直面して、学校と交通警察部隊は検査、宣伝、対処を強化しています。

工事路が未完成、雨天時には住民が苦労して移動

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約1000億ドンの道路プロジェクトの建設は2年近く遅れており、Thanh Hoa省のThuong NinhとNhu Xuanの2つのコミューンの住民は、泥だらけ、ほこり、危険な状況で移動しなければなりません。

牽引車と冷凍トラックの衝突、ヴィンハオ - ファンティエ高速道路が一時停止

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ラムドン - ヴィンハオ - ファンティエット高速道路で牽引車と冷凍トラックの衝突により、この区間は一時的に封鎖されました。