渋滞

玉突き事故後、バオロク峠に転落したトレーラーヘッドのクレーンの現場

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ラムドン - 6月21日朝、4台の車両が絡む玉突き事故でバオロク峠の崖からコンテナ車を牽引するために、大型クレーン車が現場に動員されました。

深い谷の下でコンテナクレーンを吊り上げ、バオロク峠は双方向で立ち往生

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ラムドン - 200トンのクレーン車がバオロク峠での事故後、深い谷から道路にコンテナ車をレッカー移動するために動員され、10km以上にわたる交通渋滞を引き起こしました。

北西部を結ぶ数兆ドン規模の道路が、長年の建設を経て間もなく完成

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北部山岳地帯の省を結ぶ道路、ラオカイ - ライチャウ区間は、6月30日に開通するための最終段階に入っています。

バオロク峠で自動車4台が絡む玉突き事故、コンテナ車と乗用車が崖から転落

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ラムドン - バオロク峠で4台の自動車が絡む玉突き事故が発生し、コンテナ車1台と乗用車1台が深い崖に転落しました。この事故による死傷者はいません。

876mの道路が11年間完成せず、クアンガイ省の指導者が撤去を指示

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クアンガイ - チュヴァンアン通りのハイバーチュン - ゴーシーリエン区間のプロジェクトは全長876mですが、11年間の実施後もまだ完成していません。

ハノイは幹線道路を拡張、多くの世帯が土地数えに協力しなかった

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ハノイ - 国道6号線拡張プロジェクトの用地整理の対象となる多くの世帯が赤線計画境界を提案しているため、土地の調査や数え直しに協力していない。

ダナンで2台の車を飲み込んだ「死の穴」、大通りは引き続きひび割れ

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ダナン - グエン・コン・トゥル通り一帯の「死の穴」付近 - ゴー・クエン通りからチャン・フン・ダオ通りまでの区間では、新たな亀裂が多数発生し続けている。

ホーチミン市本日:ホーチミン市の東部道路を60m拡幅、カットライ橋プロジェクトを迎える

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ホーチミン市はカトライ橋を結ぶ東部道路を延長60メートル、10~12車線に拡張する準備を進めている。 1,800トンのゴミをホーチミン市北西部に移送して処理する提案…

ホーチミン市環状3号線の大きな交差点が昼夜を問わず工事のピークを迎える

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ホーチミン市 - ホーチミン市環状3号線のタンヴァン交差点の建設が加速されており、建設部隊は開通目標に間に合うように昼夜を問わず作業しています。

国道51号線で全長17km以上の深刻な損傷箇所の修理に着工

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Dong Nai - 建設局は、2025年12月に国道51号線の改修工事を開始する予定です。基本的に完了し、2026年の旧正月前に供用を確保します。

ハノイの多くの通りがフェンスを撤去し、交通渋滞を緩和

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ハノイ - 交通渋滞を緩和するために、市は柵を撤去し、建設監視を強化し、道路面を予定通り返還するよう要求します。

TPHCM、ドンナイ、タイニンが東南アジア最大の道路を共同建設

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TPHCM、ドンナイ、タイニンは、東南アジア最大の道路である環状4号線プロジェクトを共同で実施し、戦略的な接続軸を開きました。

Vingroup、Can Gio - Vung Tau間の11kmの海抜橋プロジェクトをホーチミン市に提出、2027年に着工

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TPHCM - Vingroupは、Can Gio - Vung Tau間の全長11kmの海難橋プロジェクトをホーチミン市人民委員会に提出しました。総額104兆ドン以上、2027年に着工予定です。

Son Haiグループがタンフー-バオリ高速道路プロジェクトで14兆475億ドンの入札に落札

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Bao Loc - Son Haiグループ有限会社は、タンフー高速道路(ドンナイ省)- Bao Loc(ラムドン省)建設プロジェクトの入札に落札した企業です。

2 000人以上の労働者がCan Tho - Ca Mau高速道路プロジェクトで夜通し競走

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カントー - 2025年12月19日の開通日までに110kmの高速道路を完成させるために、2 100人の労働者と1 150台の機械が競争しています。

国道14B号線の改修・改築プロジェクトで用地、請負業者、資材に問題

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ダナン - まだ解決されていない敷地書類は約75件しか残っていませんが、国道14B号線の改修・改築プロジェクトは依然として深刻な遅延の危機に直面しています。