渋滞
玉突き事故後、バオロク峠に転落したトレーラーヘッドのクレーンの現場
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ラムドン - 6月21日朝、4台の車両が絡む玉突き事故でバオロク峠の崖からコンテナ車を牽引するために、大型クレーン車が現場に動員されました。
深い谷の下でコンテナクレーンを吊り上げ、バオロク峠は双方向で立ち往生
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ラムドン - 200トンのクレーン車がバオロク峠での事故後、深い谷から道路にコンテナ車をレッカー移動するために動員され、10km以上にわたる交通渋滞を引き起こしました。
バオロク峠で自動車4台が絡む玉突き事故、コンテナ車と乗用車が崖から転落
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ラムドン - バオロク峠で4台の自動車が絡む玉突き事故が発生し、コンテナ車1台と乗用車1台が深い崖に転落しました。この事故による死傷者はいません。
876mの道路が11年間完成せず、クアンガイ省の指導者が撤去を指示
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クアンガイ - チュヴァンアン通りのハイバーチュン - ゴーシーリエン区間のプロジェクトは全長876mですが、11年間の実施後もまだ完成していません。
弁護士がダナンの「死の穴」事件における賠償請求の手順を指導
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ダナン - グエン・コン・トゥル通りで起きた陥没事故により、多くの人々が混乱した後、家屋はひび割れ、車はひどく損傷した。
あなたは、あなたは、
100%世帯が同意、ハイフォン市はヴー・コン・タンプロジェクトを期限内に完了させるよう推進
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ハイフォン - 世帯は最終的に補償金の受け取りと土地の引き渡しに同意し、ヴコンダン道路プロジェクトが同時建設段階に入るのを助けた。
Khanh Hoa は、洪水後の交通損傷を復旧するための緊急事態を発表しました。
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カインホア - カインホア省人民委員会は、一連の国道および州道で深刻な地滑りが発生したことを受け、自然災害による緊急事態を発表した。
ラムドン省は、ザバック峠の深刻な地滑りを克服して交通を開放する取り組みを加速させた
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ラムドン - 多くの努力の結果、ザバック峠で解放された土と岩の量は約65%に達し、軍は間もなく交通を開放するために進捗を加速している。
今日のホーチミン市:環状4号線用地の補償金2兆4000億ドン以上が支出されました
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旧ビンズオン横断ホーチミン市環状4号線の用地補償に約2兆4000億ドンを支出。豪雨と洪水による被害を受けた地域の同胞を支援するために9億2000万ドン以上を支出。
長年の遅延の後、環状1号線が加速、住民は急いで資産を清算、移転
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ハノイ - 人々は現場の解体、移転、引き渡しを急いでおり、環状1号線プロジェクトのホアンカウ～ヴォイフック区間の進捗加速に貢献している。
カントー市は、12月31日までに7兆2,000億ドン以上相当の補償、支援、再定住プロジェクトに注力している
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Can Tho - 市指導部は、国道91号線の改修・拡張プロジェクトの補償、支援、再定住の実施を12月31日までに優先するよう指示しました。
ホーチミン市南部地域、間もなく4倍の広さの道路と緑地公園、総投資額5兆6 210億ドン
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TPHCM - ホーチミン市南部のタイン河川沿いの空間は、トン・タイン・トゥイエット通りを4倍に拡張し、公園と緑地を組み合わせたプロジェクトのおかげで、総額5兆6 210億ドンで刷新される予定です。
公共の電動自転車のレンタル予定価格が高すぎる
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ハノイが環状1号線周辺で500台の公共自転車を試験的に導入したことは、新しい、文明的で環境に優しい移動手段を切り開いています。多くの人々、特に若いグループや2026年7月からのガソリン車制限規制の影響を受ける予定の人にとって、このモデルの登場は新しい選択肢と変わりません。
Dong Naiからホーチミン市を結ぶビエンホア-ブンタウ高速道路の複雑な建設交差点が明らかに
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Dong Nai - Vo Nguyen Giap通り(Phuoc Tan区)とBien Hoa - Vung Tau高速道路を結ぶホーチミン市との間の交差点項目が徐々に姿を現しています。
