市党委員会書記と作業部会は、チャン・グエン・ハン通りの鉄道ジャンクション、ラック・チャイ高架橋ジャンクション、チュオン・チン - ブイ・ビエンジャンクション、ヴァン・カオ - グエン・ビン・キエムジャンクションなど、交通渋滞が頻繁に発生する重要な交通ポイントを実地検査しました。
実際の検査と、省庁、部門、地方自治体、投資家の報告を聞いた後、レ・ティエン・チャウ市党委員会書記は、市警察に対し、建設局と協力して、交通秩序と安全の状況、およびルート上の関連情報を調整および更新する部隊を配置し、交通信号のサイクルを適切に調整するよう指示しました。交通ジャンクションの交通量の現状に合わせて、信号の段階を適切に調整することを検討します。
長期的には、市はキエンアン地区を通過する国道5号線と国道10号線を結ぶ道路建設投資プロジェクトにおいて、チュオンチン通りとブイビエン通りのインターチェンジを再建する方針を打ち出しました。交通および農業建設投資プロジェクト管理委員会は、プロジェクトの技術設計を策定中です。2026年第2四半期に建設を開始する予定です。
プロジェクトを迅速に展開し、早期に効果を発揮させるために、市党委員会書記は地方自治体に対し、用地取得作業を迅速化することに関心を払うよう要請しました。投資家は、設計を調整する必要を避け、標準的な技術設計に焦点を当てる必要があります。それに加えて、行政手続きの実施時間を短縮します。プロジェクトを建設するために、評判が高く、十分な能力を持つ請負業者を選択します。建設プロセスにおいて、安全を確保し、交通整理計画を立て、交通渋滞を緩和するために夜間に集中的に建設します。
