渋滞
ハノイ、自動車とバイクをランハ-ザンボーBRTレーンに進入
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ハノイ - 9月15日から、ハノイは環状1号線の高架橋建設のために、ランハ-ザンボー軸のBRTレーンに自動車、バイク、その他の車両を通行させます。
ダラットへの玄関口であるミモザ峠の高架橋を増築し、補強するために370億ドンを投資
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ラムドン - 建設省は、地滑りを積極的に防止し、交通安全を確保するために、ミモザ峠の高架橋をさらに建設するために約370億ドンを投資しました。
ホーチミン市中心部の2つの幹線道路がメトロ2号線の地下駅建設のため一方通行
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ホーチミン市は、メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)に属するタオダン駅の建設のため、カックマンタンタム通り、グエンティミンカイ通りで一方通行を実施します。
ホーチミン市のロータリーは、信号機の運用開始初日に慢性的な交通渋滞に見舞われました。
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ホーチミン市 - グエン・ティ・ミン・カイ通り - グエン・ヴァン・クー通り - リー・タイ・トー通りのロータリーでの信号機試験運用初日、交通は柔軟に調整されました。
ホーチミン市はメトロ2号線の建設のため、北西部の玄関口の交通を調整
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ホーチミン市 - 9月16日から、チュオンチン通り、タンキータンクイ通り、フインヴァンガム通りの交通は、バークエオ駅の建設のために調整されます。
ハノイのガソリン車の税金は、より高い値上げ方向に調整する必要がある
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首相の指示20号は、ハノイに対し、登録料、登録、ナンバープレートの発行、センター内の駐車料金の値上げを検討するよう求めています。
ハノイは、500万人の電気自動車を改宗させるために人々を支援することを提案しています
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Hanoi-建設省は、電気自動車を改宗させる人々を支援するために都市を提案したばかりです。最高は貧しい世帯にとって500万VNDです。
高速道路1からQuang ngaiは未完成の建設です。人々は長期の混雑に悩まされています
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Quang Ngai- VSIP工業団地の高速道路1セクションは途中で停止し、路面を離れ、深刻な混雑を引き起こします。
カントーの「2つの運命」道路の排水溝改修完了時期の予測
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Can Tho - Duong Tam Vu、別名「2つの運命」は、排水システムの改修と既存の路面の補強が行われ、2025年中に完成する予定です。
ホーチミン市北部工業地帯を結ぶ3つの主要幹線道路
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Ho Chi Minh Cityは、合併後に多段階の「Super -City」を形作りました。北部の3つのルートDT743、DT746、DT747Bが交通を緩和し、地域のリンクを促進しました。
監視カメラの設置とVinh Hao - Phan Thiet高速道路の緊急レーンへの投資を提案
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ラム・ドンは、Vinh Hao -Phan Thiet Highwayでの特に深刻な事故の後、監視カメラを設置し、緊急車線に投資することを提案し、3人を殺害しました。
Dong Thapは、350億VNDをCao Lanhに追加することを提案しています - Huu Highway
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Dong Thap-州人民委員会は、2025年に中央予算の首都から350億VNDを補足することを提案しました。
