約1か月前、建設ユニットは、Quang Ngai州を通る国道1セクションの構造のメンテナンスとメンテナンスを展開し始めました。しかし、VSIP工業団地を通過するプロセスであるTho Phong Communeは継続的ではありません。
VSIP工業団地を通過する区間の現場で記録されたところによると、請負業者は反射光ケーブルを敷き、車線の半分を占拠し、標識を設置し、古いプラスチック層を剥がしました。しかし、住民の訴えと記者の記録によると、1週間以上前から、建設業者は修理を停止しており、作業員や機械は修理を継続していません。
Nguyen氏の攻撃（Long Billage、Tinh Phong Communeに住む）は、1か月近く、VSIP工業団地のほぼ1 kmの長距離が昼夜を問わず建設されていると述べました。しかし、プラスチックを仕上げた後、修理を停止するものを理解せず、路面を残し、ほこりっぽく、歩行者にとって安全ではありません。
ピーク時間帯(午後6時から午後8時)には、VSIP工業団地とティンフォン工業団地の数万人の労働者が国道1号線に押し寄せました。しかし、建設中の道路区間にはトラックが通行するのに十分な狭い通路しか残っておらず、車両が押し合わされ、長引く渋滞と高い事故の危険性が潜んでいます。
「本来なら、そのような交通量の多い地域では、建設業者は進捗を加速し、安全を確保し、交通渋滞を緩和するために路面の返還を優先しなければならないはずです。しかし、彼らは1週間以上工事を停止しており、反射光線が依然として遮断され、車線の半分を占めているため、交通はさらに息苦しく、住民は憤慨し、心配しています」と、ある住民は憤慨して語りました。
Nguyen Van Hung氏（Tinh Phong Communeに住んでいる）は次のように語っています。
Quang Ngai省建設局の代表者は、現場での実際の検査を実施すると述べました。請負業者の工事遅延、交通安全の確保が発見された場合は、管理機関に請負業者に道路面の返還を迅速に要求し、適切な交通規制措置を講じるよう要請します。
Highway 1は、KM1027（Binh Son Commune）から始まり、KM1125（Sa Huynh Ward）で終了し、129kmより長くQuang Ngaiを通過しました。これは、北 - 南、大量の車両を結ぶ動脈輸送軸であるため、建設と未完成の路面の遅延は、数千人の地元の人々と道路利用者の一般的な懸念事項です。
