渋滞
ハノイ、自動車とバイクをランハ-ザンボーBRTレーンに進入
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ハノイ - 9月15日から、ハノイは環状1号線の高架橋建設のために、ランハ-ザンボー軸のBRTレーンに自動車、バイク、その他の車両を通行させます。
ダラットへの玄関口であるミモザ峠の高架橋を増築し、補強するために370億ドンを投資
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ラムドン - 建設省は、地滑りを積極的に防止し、交通安全を確保するために、ミモザ峠の高架橋をさらに建設するために約370億ドンを投資しました。
ホーチミン市中心部の2つの幹線道路がメトロ2号線の地下駅建設のため一方通行
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ホーチミン市は、メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)に属するタオダン駅の建設のため、カックマンタンタム通り、グエンティミンカイ通りで一方通行を実施します。
ホーチミン市のロータリーは、信号機の運用開始初日に慢性的な交通渋滞に見舞われました。
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ホーチミン市 - グエン・ティ・ミン・カイ通り - グエン・ヴァン・クー通り - リー・タイ・トー通りのロータリーでの信号機試験運用初日、交通は柔軟に調整されました。
ホーチミン市はメトロ2号線の建設のため、北西部の玄関口の交通を調整
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ホーチミン市 - 9月16日から、チュオンチン通り、タンキータンクイ通り、フインヴァンガム通りの交通は、バークエオ駅の建設のために調整されます。
ダナンは、北 - 南高速鉄道のために211hha以上の第三国定住を準備します
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ダナン - ダナン市を通過する南北高速鉄道線路は116km以上続き、2 100世帯以上に影響を与えています。35の再定住地域が建設される予定です。
150号線と33号線 - ホーチミン市の2つの混雑した路線が1.8から運行を変更
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ホーチミン市 - 8月1日から、補助金付きバス150号と33号の2路線は、新しい運行ユニットに移行した後、正式にルートを変更します。
2030年、ホーチミン市のすべてのバスが電気またはグリーンエネルギーに切り替える
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ロードマップによると、2025年には、地域内の新しいバス路線はクリーン燃料の使用を義務付けられ、2030年までにバスシステム全体が電気またはグリーンエネルギーに移行する予定です。
Quang Tri省の3つのプロジェクトが長期にわたる障害のために停滞
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地域社会の経済社会発展を促進する原動力となるプロジェクトとして特定されているにもかかわらず、クアンチ省における3つのPPP方式による投資プロジェクトは、用地取得と計画調整の作業における多くの障害により、今日まで進捗が遅れています。
ノン駅の地下鉄トンネル掘削機 - ハノイ駅まであと約600メートル、最終駅に到着
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ハノイ - 「Than toc」という名前のハノイ駅の地下鉄トンネル掘削機が、7月28日にS11 - Van Mieu地下駅に正式に進入しました。
Lao Dongの報道を受けて、泥だらけの道路がアップグレードが提案される
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Dien Bien - Bao Lao Dong の報道後、Thanh Nua 村人民委員会は、泥だらけの道路の修理を急いでおり、同時にアップグレードプロジェクトを提案しています。
ダナンは、ホア・シュアン・ブリッジの交差点を調整するようにプロジェクトを招待します
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ダナンは、最初のパッケージを招待して、HOA XUAN交差点クラスターを改修しました。これは、約49億ドンの合計値です。
2台のベンチが衝突し、運転手1人が死亡、1人が負傷した事件の現場
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TPHCM - 7月28日夜になっても、ホーチミン市警察はトゥンタンコミューンを通過する国道746号線の2台のベンチの衝突事故の現場をまだ処理中です。
地下鉄トンネル掘削機 Nhon - ハノイ駅がヴァンミeu駅に接近する瞬間
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Hanoi- 7月28日、TBMトンネル掘削機No. 1は、Nhon Metro -Hanoi駅の「速度」と名付けられました。
バイクが制御不能になり、Gia Lai省の雑貨店に衝突、母親と子供3人が死傷
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Gia Lai- 7月28日、Phu Thien Communeの人民委員会のリーダーは、この地域では、交通事故により母親と娘が死亡したことを確認しました。
Ho Chi Minh City Piloted Installation Signs with LED Lightsを使用して、人々は観察しやすい位置を設置したいと考えています
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ホーチミン市 - LEDライト付きの標識の設置は、認識を向上させるのに役立ちますが、住民は表示が容易な場所に設置し、通行時に視界を遮断することを望んでいます。