7月28日、PV Lao Dong Newspaperと話しているChu Van Bach氏 - ディエンビエン州タンヌアコミューンの人民委員会委員長は、内務省（国立高速道路12）を接続するルートは、古いタン・ハングコミュニケの中心）にあると言いました。
「関係機関は、住民の安全で便利な移動を確保するために、路面を舗装し、舗装を施しています」とブック氏は述べました。
Thanh Nuaコミューンのリーダーによると、現在、雨が多い天候が進捗に影響を与えているため、建設作業は多くの困難に直面しています。地方自治体は、できるだけ早く一時的な修理を早期に完了するために努力しています。
修理の予定費用は2億ドン以上で、地方の交通事業資金から賄われることが知られています。
長期計画に関して、チュー・ヴァン・バッハ氏は、タン・ヌア・コミューンがディエン・ビエン州の人民委員会に報告書を提出し、ハイウェイ12（KM195+150）からブランチ1ルートを接続するルートをアップグレードおよび改修するための投資ポリシーを申請しました（ダイナミックロードプロジェクトの下）。
提案されたプロジェクトには、2つの主要なルートへの投資が含まれています。したがって、ブランチ1（ダイナミックロードプロジェクト）を接続する高速道路12（km195+150）からのルート1の合計長さは約2.05kmで、レベル4の道路、幅15メートルの道路、幅14mの路面のスケールに応じて投資されています。
2号線は、Thanh Nuaコミューンの中心部と主要道路を結ぶ、全長約1,05km(Thanh Luong小学校エリアの最初の地点)、レベル4の交通道路の規模、路盤10m、路面6mで構成されています。
プロジェクトの総投資額は1450億ドンで、中央予算、省レベルの地方予算、その他の合法的な資金源による。プロジェクトの実施期間は2025年から2027年と提案されている。
Thanh Nuaコミューンのリーダーによると、145億ドンのプロジェクトは、移動問題を解決するだけでなく、新しい開発空間軸を作り出し、国道12号線と原動力道路と同期して接続し、コミューンの社会経済発展に貢献します。
バッハ氏は、ハイウェイ12からタンヌーアコミューン（旧タンハングコミューンの中心）へのルートは、ディエンビエン空港のアップグレードと改修のプロジェクトを実施するために、ディエンビエンプーシティピープルズ委員会（以前）によって投資プロジェクトに承認されています。ただし、これまで、首都は実装するために割り当てられていません。
Lao Dongの新聞に反映されていたDien Bien州Thanh nua Communeの人々は、内務省（国道12）をTanh Nua Commune（古いThanh Hung Communeの中心）と結びつけるルートを旅行すると、泥、Chitの「Potholes」、Potholes」、「Potholes」、「Potholes」のために多くの困難がありました。
調査によると、このルートは、Thanh HungとThanh Luong（現在はThanh nua Commune）の2人の元Communesの人々の主な交通軸です。劣化道路以来、多くの人々は、安全を確保するために1 km以上の迂回路を取ることを受け入れなければなりません。
