渋滞
バスターミナル、メコンデルタの玄関口は、祝日明けにホーチミン市に戻る人々で混雑
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ホーチミン市 - 5月2日、ミエンタイバスターミナルと玄関口の幹線道路は、渋滞を避け、休息するために、多くの人々が早朝に市内に戻ってくるのを歓迎しました。
ホーチミン市に向かって高速道路をゆっくりと移動する車の列
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ホーチミン市 - ホーチミン市 - ロンタイン - ザウザイ高速道路は、市内中心部に向かう交通量が多いものの、交通は依然として円滑に進んでいます。
ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ4つの主要プロジェクトが遅延
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ホーチミン市 - ホーチミン市-ロンタイン高速道路、ベンルック-ロンタイン高速道路、環状3号線、ハノイ高速道路の拡張が遅れており、ホーチミン市とドンナイ省の接続に影響を与えています。
ラムドン省がファンティエットで4兆7000億ドン以上の多目的接続道路への投資を提案
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ラムドン – ファンティエット大通りプロジェクトの総投資額は4兆7000億ドン以上で、交通軸を形成し、社会経済発展の原動力となることが期待されています。
20時ニュース:ハノイ市、5兆2000億ドン以上の高速道路プロジェクトの進捗を加速
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ハノイの幅120〜180mの道路プロジェクトの用地取得(GPMB)完了時期を決定。ホーチミン市で最も長い運河の改修プロジェクトは労働者がおらず、機械は静まり返っています...
ホーチミン市ホットニュース:9兆ドン規模のプロジェクトが遅延、労働者不在
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ホーチミン市がトゥーティエム新行政センターを通過する地下鉄7号線を改修。財神の御霊前にあるビンディエン市場にライギョが集まる... サイゴンホットニュース第25号 2。
カントーの917号線、918号線プロジェクトは、用地不足のため工事が停滞しています。
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カントー - カントーの多くの交通プロジェクトは、用地取得の遅れ、再定住用地の不足、および引き渡しされた用地の非同期性により、進捗が遅れています。
今日のホーチミン市:サイゴン川沿いの78km以上の大通りに鉄道を組み合わせた投資を提案
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ホーチミン市は3月1日からビンバスの電気バス路線を9路線追加。サイゴン川沿いの78km以上の大通りを建設し、軽量鉄道を統合することを提案...
ホーチミン市、3月1日からビンバスの電気バス路線が9路線追加
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ホーチミン市 - 3月1日から、ホーチミン市にはVinBusが運営する9つの電気バス路線が追加され、30席と60席の車両が169台になります。
ニンビン省の高速道路プロジェクトでの残業、進捗の短縮
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2026年のテト(旧正月)明け、ニンビン省の高速道路プロジェクトは残業し、人員と機械を最大限に動員し、進捗を加速させ、完成時間を短縮することを決意しました。
サイゴン川沿いの78km以上の大通りを建設し、軽量鉄道を統合することを提案
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ホーチミン市 - サイゴン川沿いの78km以上の大通り、幅8〜10車線、および河川回廊沿いの軽量鉄道/地上電気自動車線が投資提案されました。
ハノイはノイバイ空港近くの国道2号線ジャンクションの交通渋滞を緊急に処理
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ハノイは、国道2号線のインターチェンジ、ノイバイ空港近くの地域での長期的な交通渋滞に対処するために、緊急工事を実施し、路面を拡張し、交通を再編成します。
交通警察が乗客を詰め込んだバスに22億ドン以上の罰金
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ビンゴット旧正月期間中、50件の苦情メッセージから、交通警察は27台の乗客超過バスを発見し、22億ドン以上の罰金を科し、多くのケースで識別章を剥奪しました。