ラムドン省、建設のためバービー橋の通行を1年近く一時停止

Phúc Khánh |

ラムドン - 2026年8月12日から、ダフアイ2コミューンのバービー橋は、橋の改修プロジェクトのために歩行者と車両の通行を一時的に禁止します。

8月8日、ダフアイ2コミューン人民委員会のグエン・フン・クオン副委員長(ラムドン省)は、バービー橋改修プロジェクトの実施に役立つ交通組織の調整計画を発表したと発表しました。

Cầu Ba Vì nối vùng chuyên canh sầu riêng hàng nghìn ha với Quốc lộ 20 - trung tâm xã Đạ Huoai 2 (Lâm Đồng). Ảnh: Phúc Khánh
バービー橋は、数千ヘクタールのドリアン専門栽培地域と国道20号線 - ダフアイ2コミューン(ラムドン省)の中心部を結んでいます。写真:フック・カイン

それによると、ダフアイ2コミューン2村の地域にあるバービー橋は、両方向からの歩行者とあらゆる種類の車両の通行を一時的に禁止します。

通行禁止の開始予定期間は、2026年8月12日から2027年7月28日までです。

一時的な通行禁止は、交通安全を確保し、投資家と建設業者がプロジェクトを実施するための条件を作り出すことを目的としています。同時に、橋のアップグレードの進捗を加速させます。

Hiện tại, cây cầu này đã bị hư hỏng xuống cấp nghiêm trọng cần phải xây dựng cầu mới để thay thế. Ảnh: Phúc Khánh
バービー橋は現在、老朽化し、深刻な損傷を受けており、安全を確保するために改修、再建が必要です。写真:フック・カイン

バービー橋の通行止め期間中、国道20号線から2村、ラックホン村、ビンアン村、ダムブリ水力発電所、およびその逆方向に向かう車両は、代替ルートを選択するように指示されます。

車両は、タインハイ橋、ディンコンチャン線、またはホートゥンマウ線を通過できます。

ダフアイ2コミューン人民委員会は、住民、企業、および組織に対し、移動、商品の輸送、生産、ビジネスに役立つ適切なルートを積極的に選択するよう要請しました。

Dự kiến, cầu Ba Vì sẽ bị cấm lưu thông gần 1 năm để phục vụ thi công cầu mới bắc qua sông Đạ Huoai. Ảnh: Phúc Khánh
バービー橋は、ダフアイ川に架かる新しい橋の建設のために、約1年間通行止めになる予定です。写真:フック・カイン

住民は、勝手にバリケードを撤去したり、立ち入り禁止区域を越えたり、建設中の区域に入ったりしないこと。同時に、交通安全に関する規制と機能部隊の指示を遵守すること。

ダフアイ2コミューン警察は、経済室、コミューン軍事司令部、およびダフアイ地域の建設投資プロジェクト管理委員会と協力して、建設期間中の治安と秩序を確保し、交通を誘導および規制する責任を負っています。

コミューン人民委員会はまた、ダフアイ地域の建設投資プロジェクト管理委員会と建設ユニットに対し、標識、交通誘導標識、柵、警告灯、交通誘導部隊を十分に配置するよう要請しました。

同時に、投資家と建設業者は、人員と設備を集中させ、進捗を加速させ、プロジェクトを早期に完了させ、橋を運用開始することを提案されました。

ダフアイ2コミューン人民委員会は、機関、部門、地方自治体、組織、および住民に対し、プロジェクトの建設プロセスにおける安全確保に貢献するために、交通整理計画を実施するために協力するよう要請しました。

Trong thời gian thi công, chính quyền địa phương khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình thay thế để bảo đảm an toàn. Ảnh: Phúc Khánh
工事期間中、地方自治体は住民に対し、安全を確保するために代替ルートを自主的に選択するよう勧告しています。写真:フック・カイン

ダフアイ2コミューン人民委員会のグエン・フン・クオン副委員長によると、ダフアイ川に架かるバービー橋は、コミューンの中心部と数千ヘクタールのドリアン専門栽培地域を結ぶ路線です。

新しい橋の建設への投資は、地域の一般的な社会経済開発戦略に貢献する重要な意味を持っています。

バービー橋プロジェクトの総投資額は約328億6500万ドンで、省予算から拠出され、2021年から2025年および2026年から2030年の中期公共投資計画に属します。

このプロジェクトは、ダフアイ地区の建設投資プロジェクトおよび公共事業管理委員会が投資家です。

実施プロセスにおいて、ラムドン省人民委員会は、投資家に対し、橋の開口部と高さを特定するために、水力学的および水文調査を実施するよう要求しました。

同時に、路線の始点と国道20号線のインターチェンジを接続するように設計し、規制に従って交通安全を確保します。

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