ファム・フン通りからレ・ドゥック・トー通り(ハノイ市トゥーリエム区)までの道路建設プロジェクトは、2017年12月29日に着工し、総投資額は5189億ドン以上です。
工事の全長は約2.87km、断面幅は50mで、主要道路1路線とファムフン通りとの交差点にある3つの支線で構成されています。
トゥーリエム区人民委員会によると、プロジェクトを実施するために回収する必要がある土地の総面積は16万8000平方メートル以上で、517世帯と1つの組織に関連しています。
現在までに、プロジェクトは157,600平方メートル以上の補償、支援、用地取得作業を完了し、回収が必要な総面積の約96.1%を達成しました。
7月25日、トゥーリエム区人民委員会は、37世帯に対する補償、支援、再定住計画を承認しました。これには、13区画の土地、面積2,360平方メートルに関連する32の計画が含まれ、総費用は約679億6000万ドンです。
8月中に、区は21世帯に対する計画を引き続き公表し、承認の根拠とし、規定に従って実施する予定です。
9月中に、トゥーリエム区人民委員会は補償金と支援金の支払いを組織します。同時に、残りのケースに対する土地収用手続きを完了し、プロジェクトの建設を開始するために、用地取得作業を完了し、クリーンな用地を引き渡すよう努めます。
現在までに、実施価値は承認された設計図書による量の約67%に達しています。
用地取得が完了した後、トゥーリエム区投資・インフラプロジェクト管理委員会は、請負業者に人員、機械、設備を十分に動員し、残りの項目を同時に施工するよう指示することに注力します。
トゥーリエム区人民委員会によると、プロジェクトの進捗は、主に非農業用地の補償、支援、再定住の困難さ、土地の起源の特定、再定住用地の配置によって影響を受けています。
それに加えて、土地に関する新しい規制は、いくつかの計画を見直し、作成し、再承認し、補償、支援、再定住費用を調整する必要性も提起しています。
8月6日のプロジェクトの現地視察で、党中央委員、ハノイ市党委員会常務副書記のグエン・チョン・ドン氏とハノイ市人民委員会常務副委員長のズオン・ドゥック・トゥアン氏は、トゥーリエム区と関連部門、機関に対し、引き続き緊密に連携し、困難や障害を完全に解消することに注力するよう要請しました。各機関、部門の任務、責任、実施進捗状況を明確にし、2026年11月30日までにプロジェクトを完了するよう努めます。
ハノイの指導者は、用地取得と建設の実施プロセスは、公開性、透明性、適切な手順、手続き、および法律の規定を確保する必要があると要求しました。同時に、国民の合意を形成するために、メカニズムと政策の宣伝、動員、対話、および完全な説明を強化します。
プロジェクトの早期完了は、地域の交通インフラシステムの完成に貢献し、接続を強化し、既存の道路の圧力を軽減し、人々の移動ニーズを満たし、公共投資資本の利用効率を高めます。
