渋滞

ハノイ、低排出ゾーンを試験運用し、グリーン交通を促進

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ハノイは、排出量を抑制し、汚染を削減し、段階的にグリーン交通への転換を促進するために、2026年7月1日から中心部で低排出ゾーンを試験的に実施します。

車両が連なり、フエの数千億ドンの歩行者天国に轟音を立てて走り込む

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フエ - 車両がヌーイー川沿いの歩行者天国に平然と進入し、公共空間が混乱し、数千億ドンの路面が劣化の危機に瀕しています。

キムリエン区は柵を設置し、学校の門の歩道を不法占拠する自動車を阻止

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ハノイ - キムリエン区は、学校の門の前に歩道の柵を設置し、自動車やバイクの不法占拠を防ぎ、交通渋滞を緩和し、生徒の安全を確保しています。

ハノイはタンロン大通りの交通を調整し、メトロ5号線を建設

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ハノイは、メトロ5号線の建設のために、1年間タンロン大通りの交通を再編します。

ハノイは中心部に緊急駐車場を建設

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ハノイは中心部に深刻な駐車場不足。建設局は、バディン、ホアンキエム、クアナムに駐車場を緊急に投資することを提案。

ダナンで2台の車を飲み込んだ「死の穴」、大通りは引き続きひび割れ

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ダナン - グエン・コン・トゥル通り一帯の「死の穴」付近 - ゴー・クエン通りからチャン・フン・ダオ通りまでの区間では、新たな亀裂が多数発生し続けている。

ホーチミン市本日:ホーチミン市の東部道路を60m拡幅、カットライ橋プロジェクトを迎える

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ホーチミン市はカトライ橋を結ぶ東部道路を延長60メートル、10~12車線に拡張する準備を進めている。 1,800トンのゴミをホーチミン市北西部に移送して処理する提案…

ホーチミン市環状3号線の大きな交差点が昼夜を問わず工事のピークを迎える

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ホーチミン市 - ホーチミン市環状3号線のタンヴァン交差点の建設が加速されており、建設部隊は開通目標に間に合うように昼夜を問わず作業しています。

国道51号線で全長17km以上の深刻な損傷箇所の修理に着工

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Dong Nai - 建設局は、2025年12月に国道51号線の改修工事を開始する予定です。基本的に完了し、2026年の旧正月前に供用を確保します。

ハノイの多くの通りがフェンスを撤去し、交通渋滞を緩和

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ハノイ - 交通渋滞を緩和するために、市は柵を撤去し、建設監視を強化し、道路面を予定通り返還するよう要求します。

TPHCM、ドンナイ、タイニンが東南アジア最大の道路を共同建設

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TPHCM、ドンナイ、タイニンは、東南アジア最大の道路である環状4号線プロジェクトを共同で実施し、戦略的な接続軸を開きました。

Vingroup、Can Gio - Vung Tau間の11kmの海抜橋プロジェクトをホーチミン市に提出、2027年に着工

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TPHCM - Vingroupは、Can Gio - Vung Tau間の全長11kmの海難橋プロジェクトをホーチミン市人民委員会に提出しました。総額104兆ドン以上、2027年に着工予定です。

Son Haiグループがタンフー-バオリ高速道路プロジェクトで14兆475億ドンの入札に落札

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Bao Loc - Son Haiグループ有限会社は、タンフー高速道路(ドンナイ省)- Bao Loc(ラムドン省)建設プロジェクトの入札に落札した企業です。

2 000人以上の労働者がCan Tho - Ca Mau高速道路プロジェクトで夜通し競走

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カントー - 2025年12月19日の開通日までに110kmの高速道路を完成させるために、2 100人の労働者と1 150台の機械が競争しています。

国道14B号線の改修・改築プロジェクトで用地、請負業者、資材に問題

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ダナン - まだ解決されていない敷地書類は約75件しか残っていませんが、国道14B号線の改修・改築プロジェクトは依然として深刻な遅延の危機に直面しています。