渋滞
ラオカイ省の主要な建設現場での活発な建設
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ラオカイ - 国境の学校からホン川を渡る道路橋プロジェクトまで、数千人の労働者とエンジニアが建設現場に張り付き、祝日を通して建設のリズムを維持しています。
バスターミナル、メコンデルタの玄関口は、祝日明けにホーチミン市に戻る人々で混雑
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ホーチミン市 - 5月2日、ミエンタイバスターミナルと玄関口の幹線道路は、渋滞を避け、休息するために、多くの人々が早朝に市内に戻ってくるのを歓迎しました。
ホーチミン市に向かって高速道路をゆっくりと移動する車の列
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ホーチミン市 - ホーチミン市 - ロンタイン - ザウザイ高速道路は、市内中心部に向かう交通量が多いものの、交通は依然として円滑に進んでいます。
ノン駅の地下鉄トンネル掘削機 - ハノイ駅まであと約600メートル、最終駅に到着
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ハノイ - 「Than toc」という名前のハノイ駅の地下鉄トンネル掘削機が、7月28日にS11 - Van Mieu地下駅に正式に進入しました。
Lao Dongの報道を受けて、泥だらけの道路がアップグレードが提案される
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Dien Bien - Bao Lao Dong の報道後、Thanh Nua 村人民委員会は、泥だらけの道路の修理を急いでおり、同時にアップグレードプロジェクトを提案しています。
ダナンは、ホア・シュアン・ブリッジの交差点を調整するようにプロジェクトを招待します
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ダナンは、最初のパッケージを招待して、HOA XUAN交差点クラスターを改修しました。これは、約49億ドンの合計値です。
2台のベンチが衝突し、運転手1人が死亡、1人が負傷した事件の現場
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TPHCM - 7月28日夜になっても、ホーチミン市警察はトゥンタンコミューンを通過する国道746号線の2台のベンチの衝突事故の現場をまだ処理中です。
地下鉄トンネル掘削機 Nhon - ハノイ駅がヴァンミeu駅に接近する瞬間
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Hanoi- 7月28日、TBMトンネル掘削機No. 1は、Nhon Metro -Hanoi駅の「速度」と名付けられました。
バイクが制御不能になり、Gia Lai省の雑貨店に衝突、母親と子供3人が死傷
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Gia Lai- 7月28日、Phu Thien Communeの人民委員会のリーダーは、この地域では、交通事故により母親と娘が死亡したことを確認しました。
Ho Chi Minh City Piloted Installation Signs with LED Lightsを使用して、人々は観察しやすい位置を設置したいと考えています
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ホーチミン市 - LEDライト付きの標識の設置は、認識を向上させるのに役立ちますが、住民は表示が容易な場所に設置し、通行時に視界を遮断することを望んでいます。
200km以上の環状道路、東南アジア最大の道路が閉鎖されていない理由
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Ho Chi Minh City -Ring Road 4は200 km、4レーンを超え、Ho Chi Minh City、Tay Ninh、Dong Naiは円形の形で閉じられず、「C」の形でラインを形成します。
グエン・クアン・ディ通り、ハノイは2〜3ヶ月で建設完了
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Hanoi-投資家は、十分な施設を受け取った場合、2〜3か月間、Nguyen Canh Di Street(Dinh Cong Ward)の建設を完了すると述べました。