渋滞
カントーの1兆1960億ドン以上のプロジェクト:場所は停滞、場所はクリアランス
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カントー - カントーの1兆1960億ドン以上のプロジェクトに属する2つのジャンクションは、進捗状況が対照的です。1号ジャンクションは用地取得が遅れており、4号ジャンクションは用地取得が完了しています。
ホーチミン市ホットニュース:タンソンニャット空港が祝日最終日に約13万7000人の乗客を迎える
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ホーチミン市ホットニュース 3月5日:タンソンニャット空港は祝日最終日に約13万7000人の乗客を迎える予定。ホーチミン市のスーパーマーケットは祝日最終日に多くの客で賑わう...
ホーチミン市の東の玄関口は混雑していますが、5月3日の午後の交通渋滞はありません。
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ホーチミン市 - 5月3日午後、各省からホーチミン市の東の玄関口に向かう車両数が増加したが、交通渋滞は発生しなかった。
12時間以上の修復作業を経て、ラムドンのザバック峠が正式に開通
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ラムドン - 午後 3 時 30 分10月28日、長期間にわたる地滑りの回復を経て、高速道路28号線のザバック峠が正式に通行を再開した。
ホーチミン市は2026年に高速道路22号線を10車線に拡張し、7つの陸橋を建設する工事を正式に開始する。
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ホーチミン市 - 国道22号線（アンスオン交差点からベルト3までの区間）は、2026年に着手し2028年に完成し、延長60メートル、10車線に拡張される予定。
渋滞を避けるために、中部地域を通過する交通は遠方から迂回する必要がある
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10月28日の時点でも、中部地域を通る多くの南北幹線道路は依然として冠水、土砂崩れ、渋滞が続いていた。車両には遠隔ナビゲーションが必要です。
ハノイは15の都市鉄道路線の開発に550億ドル以上を費やした
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「2025年から2030年までの交通渋滞の緩和」プロジェクトによると、ハノイ市は都市鉄道システム（UMRT）の開発に550億ドル以上を投資する計画だ。
30以上の建設現場が交通接続プロジェクトをゴールラインに到達させるために競い合っている
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昼夜を問わず、北部山間部交通接続プロジェクトが今年末までに完了するよう、入札パッケージの30以上の建設現場が時間との戦いで迅速に作業を進めている。
高速道路から港や空港まで、カントーはメコンデルタの交通の中心地を構築しています
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カントー - この地域は、メコンデルタ地域全体の経済発展の動機を生み出すために、道路、水路、港湾、航空交通への投資を促進しています。
