この数日間、フックカイン橋(ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ)の建設現場は、橋面のアスファルト舗装の建設に集中しています。建設業者は、9月中にベンルック-ロンタイン高速道路プロジェクトを稼働させるために、最終項目の完成を急いでいます。
フックカイン橋建設現場のホアン・ダン・ハウ副現場長は、請負業者が残りの項目、特に橋面のアスファルト舗装に人員と機械を集中させていると述べました。計画によると、天候が良ければ、アスファルト舗装作業は9月21日に完了する予定です。その後、現場は道路標示の塗装、標識の設置、交通安全システムに移行します。
それと並行して、建設業者は手すり、照明システムの完成、斜張ケーブルの減震装置の設置を展開しています。作業は、時間を確保するためにローリング方式で実施されます。
入札パッケージの全体的な進捗状況は、工事量の96%以上を達成しました。目標は、9月中に入札パッケージ全体を完了することです。
フックカイン橋はロンタウ川に架かり、ビンカインコミューン(ホーチミン市)とダイフックコミューン(ドンナイ省)を結んでいます。このプロジェクトは、ベトナム高速道路開発投資総公社(VEC)が投資家であるJ3-1パッケージに属しており、XL-NG51パッケージに加えて、ベンルック-ロンタイン高速道路プロジェクトの最後の2つのパッケージの1つです。橋の全長は3,186m、幅は約22m、4車線規模、設計速度は100km/hです。プロジェクトの技術的ハイライトは、長さ300mのメインスパンと55mの航行クリアランスであり、現在ベトナムで最も高いです。
ベンルック-ロンタイン高速道路は、タイニン省(2.7km)、ホーチミン市(26.4km)、ドンナイ省(28.7km)を通過し、4車線の自動車道、2車線の緊急停止帯、設計速度100km/hです。現在までに、プロジェクト全体の生産量はほぼ100%に達しています。
完成後、フックカイン橋は残りの項目とともに、ベンルック-ロンタイン高速道路がホーチミン市-チュンルオン高速道路、ビエンホア-ブンタウ高速道路、およびホーチミン市環状3号線と直接接続するのを支援します。この道路は、メコンデルタ地域、ホーチミン市、東南部地域、ロンタイン国際空港を結ぶ交通軸を形成します。
