フックカイン橋のクローズアップ - ベトナムで最も高いクリアランスを持つ斜張橋

    Bảo Tú |

    ホーチミン市 - 15ヶ月の加速を経て、フックカイン橋は本橋に接続されました。数百人の労働者が昼夜を問わず工事の進捗を確保するために懸命に働いています。

    Cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, nối liền xã Bình Khánh (TPHCM) với xã Đại Phước (Đồng Nai). Cầu có tổng chiều dài 3.186 m, rộng gần 22 m, quy mô 4 làn xe, thiết kế tốc độ 100 km/h. Điểm nhấn kỹ thuật của công trình là nhịp chính dài 300 m cùng tĩnh không thông thuyền 55 m - cao nhất Việt Nam hiện nay. Thiết kế này đảm bảo hành lang an toàn cho tàu trọng tải đến 30.000 tấn lưu thông thuận lợi vào các hệ thống cảng thượng nguồn, đặc biệt là cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Các trụ cầu cũng được tính toán chịu lực va chạm từ tàu biển trên 20.000 tấn.
    フックカイン橋はロンタウ川に架かり、ビンカインコミューン(ホーチミン市)とダイフックコミューン(ドンナイ省)を結んでいます。橋の全長は3,186m、幅は約22m、4車線規模、設計速度は100km/hです。プロジェクトの技術的なハイライトは、長さ300mのメインスパンと55mの航行クリアランスであり、現在ベトナムで最も高いです。写真:アイン・トゥー
    Thiết kế này đảm bảo hành lang an toàn cho tàu trọng tải đến 30.000 tấn lưu thông thuận lợi vào các hệ thống cảng thượng nguồn, đặc biệt là cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Các trụ cầu cũng được tính toán chịu lực va chạm từ tàu biển trên 20.000 tấn.
    この設計は、最大30,000トンの積載量の船舶が上流の港湾システム、特にカイメップ-ティヴァイ国際港湾群に円滑にアクセスするための安全回廊を確保します。橋脚も20,000トン以上の船舶からの衝撃力に耐えることが計算されています。写真:アイン・トゥー
    Ông Hoàng Đăng Hậu - Phó chỉ huy Công ty Bắc Trung Nam phụ trách thi công cầu Phước Khánh cho biết tiến độ tổng thể cầu Phước Khánh đã đạt khoảng 98% sẵn sàng thông xe vào tháng 9 tới đây.
    フックカイン橋の建設担当副司令官であるバックチュンナム社のホアン・ダン・ハウ氏は、フックカイン橋の全体的な進捗状況は約98%に達しており、来年9月に開通する準備ができていると述べました。写真:タイ・バオ
    Theo ghi nhận của PV, trên mặt cầu, các nhóm thi công được bố trí dàn trải để tiếp tục hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Công nhân khẩn trương xử lý các vị trí thuộc đốt hợp long, kiểm tra cao độ, bảo dưỡng bê tông, lắp đặt các hạng mục phụ trợ và hoàn thiện bản mặt cầu.
    記者の記録によると、橋の表面では、建設チームが最後の項目を完成させるために分散して配置されています。作業員は、連結箇所の処理、標高の点検、コンクリートのメンテナンス、補助項目の設置、および橋面の完成を急いで行っています。写真:タイ・バオ
    Theo Ban QLDA, trước đó vào chiều 22/7, nhà thầu đã hoàn thành đổ bê tông đốt hợp long, chính thức nối liền hai nhịp giữa của cầu Phước Khánh. Như vậy hơn 15 tháng kể từ khi được tái khởi động, cây cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam đã hoàn thành công đoạn quan trọng để chạy đua nước rút về đích.
    プロジェクト管理委員会によると、最近、請負業者は連結を完了し、フックカイン橋の2つの中央スパンを正式に接続しました。これにより、再開から15ヶ月以上が経過し、ベトナムで最も高い航行クリアランスを持つ斜張橋が重要な段階を完了しました。写真:アイン・トゥー
    Các công nhân đang bắt đầu thảm nhựa mặt cầu lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng và lan can.
    作業員は、橋面のアスファルト舗装、照明システム、手すりの設置を開始しています。写真:タイ・バオ
    Khoảng 150 đến 200 nhân lực được duy trì liên tục 24/24 giờ trên mọi mũi thi công. Mỗi kíp thợ đều tình nguyện làm tăng ca thêm 4 tiếng để đẩy nhanh tiến độ.
    毎日、約150〜200人の人員がすべての建設現場で24時間体制で継続的に維持されています。各作業員チームは、進捗を加速するために4時間の残業を志願しています。写真:タイ・バオ
    Các đường dẫn phía 2 đầu cầu đã hoàn thành chờ kết nối thông suốt. Ảnh: Thái Bảo
    橋の両端のアクセス道路は完成し、円滑な接続を待っています。写真:アイン・トゥー
    Cầu Phước Khánh hoàn thành đồng nghĩa với việc nối liền mạch giao thông, giúp người dân và phương tiện hàng hóa di chuyển thẳng từ miền Tây Nam Bộ đến cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và sân bay Long Thành mà không phải đi xuyên qua vùng lõi thường xuyên ùn tắc của TPHCM.
    フックカイン橋の完成は、交通の円滑な接続を意味し、人々や貨物車両がホーチミン市の頻繁な渋滞の中核地域を通過することなく、メコンデルタ地域からカイメップ - ティヴァイ港湾群とロンタイン空港まで直接移動するのに役立ちます。写真:アイン・トゥー
    Bảo Tú
    関連ニュース
    ベトナムで最も高いストップ高架斜張橋が98%に達し、完成準備完了。写真:アイン・トゥー

    ベトナムで最も高いストップ高架斜張橋プロジェクトが最終段階に入りました。

    |

    ホーチミン市 - 工事量の98%を達成し、フックカイン橋は2026年9月までに全線開通するために昼夜を問わず建設に力を注いでいます。

    ベトナムで2番目に大きな斜張橋の建設を加速させる労働者

    |

    カントー - 数百人のエンジニア、労働者、および90台の機械と設備が、プロジェクトの進捗を確保するためにダイガイ1橋の建設を加速させています。

    サイゴンのホットニュース 5月10日

    ホーチミン市ホットニュース:ベトナムで最も高いクリアランスを持つ斜張橋が間もなく連結

    |

    5月10日のホーチミン市ホットニュース:ベトナムで最も高いクリアランスを持つ斜張橋が間もなく連結。ホーチミン市は値下げだけでなく需要刺激策を模索。...

    9時208分:愛と計算 - パート1

    9時208分:愛と計算 - パート1

    |

    9時目 - 夫の元妻が間もなく継母になるという逆境に直面し、女性は決して諦めない。この関係を壊す戦いはどうなるのだろうか?

    ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路でのトラック火災現場。写真:ベトナム高速道路技術サービス株式会社(VEC E)

    ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路でトラックが炎上

    |

    ドンナイ - ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路を走行中のトラックで、左側の2軸車体が炎上しました。

    合併後の面積基準を満たしていないサイゴン区。写真:ミン・クアン

    ホーチミン市の52の区、コミューンが面積基準を満たしていないリスト

    |

    ホーチミン市には現在、国会常務委員会の決議第112/2025号に基づく面積基準を満たしていない52の区とコミューンがあります。

    科学技術省は、多くの幹部職員に対する異動、任命、再任、および任期延長の決定を発表しました。写真:科学技術省

    科学技術省が幹部人事に関する多くの決定を発表

    |

    7月29日、ハノイで、科学技術省は幹部人事に関する決定の発表と授与式を開催しました。

    チエンミン、バオティン、ランヴィの金銀、宝石の販売は知的財産権侵害の兆候

    チエンミン、バオティン、ランヴィの金銀が「模倣品」と疑われるジュエリーを異常な低価格で販売

    |

    以前に検査を受けたにもかかわらず、ヴァン・バック・チエン・ミンとバオ・ティン・ラン・ヴィーは、依然として工業所有権を侵害する兆候のある多くのジュエリーを販売しています。

    Cầu dây văng tĩnh không cao nhất Việt Nam đạt 98%, sẵn sàng về đích. Ảnh: Anh Tú

    ベトナムで最も高いストップ高架斜張橋プロジェクトが最終段階に入りました。

    Bảo Tú |

    ホーチミン市 - 工事量の98%を達成し、フックカイン橋は2026年9月までに全線開通するために昼夜を問わず建設に力を注いでいます。

    ベトナムで2番目に大きな斜張橋の建設を加速させる労働者

    Phương Anh |

    カントー - 数百人のエンジニア、労働者、および90台の機械と設備が、プロジェクトの進捗を確保するためにダイガイ1橋の建設を加速させています。

    Nóng Sài Gòn ngày 10.5

    ホーチミン市ホットニュース:ベトナムで最も高いクリアランスを持つ斜張橋が間もなく連結

    NGỌC ÁNH - CHÂN PHÚC |

    5月10日のホーチミン市ホットニュース:ベトナムで最も高いクリアランスを持つ斜張橋が間もなく連結。ホーチミン市は値下げだけでなく需要刺激策を模索。...