渋滞
ホーチミン市、歩道と中央分離帯の広告施設を見直し、撤去
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ホーチミン市は、安全が確保されていない場合、または規制に違反して建設された場合、歩道および中央分離帯の広告、宣伝、広報施設を見直し、解体します。
フエ市中心部の道路拡張プロジェクトは、沈黙期間を経て活発に建設されています。
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フエ - 着工が遅れた後、バーチエウ通りの拡張プロジェクトは、多くの機械と労働者が最初の項目の建設に集中して開始されました。
ハイフォン市は、交通渋滞を緩和するために、ヴァンカオ - レクアンダオ - チャンビンチョン線の開通を検討
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ハイフォン - 市人民委員会のチャン・ヴァン・クアン副委員長は、管轄区域の交通渋滞状況を改善するための解決策について指示を出しました。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
2月に国道51号線からホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路までの道路の起工式
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ドンナイ - 国道51号線からホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路までの区間の全長15.5kmのフオンロ2道路プロジェクトは、2026年2月に着工を目指しています。
ラオカイ省、ナムティ川の堤防を完成させ、国境地域の交通インフラを保護へ
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ラオカイ - ナムティ川岸の堤防は、地滑りを防ぎ、国境地域の交通インフラの安全を確保するのに役立つ盾のようなもので、完成に向けて建設中です。
BRT01高速バスは2025年に1120万人以上の乗客を輸送
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ハノイ - 2025年、BRT01キムマー-イエンギア高速バス路線は、1120万人以上の乗客で生産量をリードし、バス路線の中で最も高い水準となりました。
ヴィンハオ - ファンティエット高速道路休憩所が1月26日から開通
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ラムドン省 - 1月26日から、ヴィンハオ-ファンティエット高速道路Km205休憩所が稼働を開始し、人々の休息ニーズに応えています。
ホーチミン市は、東部地域の交通渋滞を解消するために、幅6〜14車線の3つの道路を建設します。
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ホーチミン市 - ハノイ高速道路 - 環状3号線、カットライ - フーヒュー港間道路、グエン・ティ・ディン通りは幅6〜14車線で、交通渋滞を緩和し、地域間の接続を強化するのに役立ちます。
ヴァンタイン橋2250億ドンプロジェクト、橋の両端で用地取得問題
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ラムドン - ヴァンタイン橋プロジェクトは多くの重要な項目を完了しましたが、橋の両端のアクセス道路の用地取得が遅れているため、進捗は依然として遅れています。
