3月4日、ミエウオンクー交差点からドックラップ通りとの交差点までのDT 743号線区間が再び車線分離されました。この区間は約12kmで、ジーアン区、ビンホア区、アンフー区、タンドンヒエップ区、タンカイン区を通過する6車線です。道路の中央には硬い中央分離帯があり、両側に3車線があります。
DT743号線は、次のように車線分離が調整されました。レーン1(歩道に隣接)は、オートバイ、二輪車、三輪車の通行を許可します。レーン2は、乗用車、25席未満の乗用車、バス、3.5トン未満のトラックの通行を許可します。レーン3(中央分離帯に隣接)は、自動車の通行を許可します。
ホーチミン市建設局によると、この道路は、大型トラックが中央分離帯に沿って通行する方向に車線が再編成されています。車両の通行のための車線再編成は、車両の移動を円滑にするための解決策の1つです。さらに、この道路でバイクとコンテナ車の事故を減らし、交通に参加する人々の安全を確保することも目的としています。
記録によると、ĐT 743号線はホーチミン市北部の主要な交通路の1つです。この道路は多くの住宅地を通過し、工業団地やロジスティクスセンターを結んでいます。毎日、この道路は大量の車両を受け入れています。550交差点、アンフー6交差点、ミエウオンクー交差点などの主要な交差点では、頻繁に渋滞が発生します。現在、規制によると、この道路は依然として、ラッシュアワー時にトレーラー、セミトレーラー、10トン以上のトラックの通行を禁止しています。
