渋滞
ホーチミン市、歩道と中央分離帯の広告施設を見直し、撤去
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ホーチミン市は、安全が確保されていない場合、または規制に違反して建設された場合、歩道および中央分離帯の広告、宣伝、広報施設を見直し、解体します。
フエ市中心部の道路拡張プロジェクトは、沈黙期間を経て活発に建設されています。
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フエ - 着工が遅れた後、バーチエウ通りの拡張プロジェクトは、多くの機械と労働者が最初の項目の建設に集中して開始されました。
2月にドンナイ省で約4.6kmの河川沿いの道路の建設を開始
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ドンナイ - タムヒエップ区とチャンビエン区を通過するカイ川沿いの道路プロジェクトは、総投資額3兆9600億ドンで、2026年2月に着工する予定です。
ホーチミン市東部の玄関口での15年間の交通渋滞のボトルネックが解消される見込み
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ホーチミン市 - ミエンドン新バスターミナル - タンヴァン区間の国道1号線のボトルネックは、2026年末から拡張される予定で、東側の玄関口の交通渋滞を解消するのに役立ちます。
ホーチミン市 - ビンズオンを結ぶ2つの地下鉄路線が、2030年に着工、完成予定
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ホーチミン市 - ホーチミン市とビンズオンを結ぶ約55kmの2つの地下鉄路線は、2026年に着工し、2030年に完成する予定です。
バイクが無理な追い越し、自動車と衝突、ハイフォンで若者2人が死傷
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ハイフォン - 1月17日、交通安全委員会は、バイクに乗っていた3人が死傷した2件の重大事故の原因を発表しました。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
フエで数兆ドン以上の空港接続道路プロジェクトが散乱
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フエ - トー・フウ延長線からフーバイ空港までのプロジェクトは、総投資額が1兆1000億ドン以上で、工事は遅延し、労働者はまばらで、機械は散乱しています。
カントーの10年間「放置されていた」橋梁プロジェクトが間もなく再開される
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カントー - チャン・バック・ダン橋プロジェクトは、2026年第3四半期に再開され、2026年末に完成し、使用開始される予定です。
フー・トー省の高速道路に接続する6920億ドンのプロジェクトの高架橋が形成される
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フートー - 省道315B号線高架橋は、ノイバイ-ラオカイ高速道路とトゥエンクアン-フートー高速道路を結ぶ路線投資プロジェクトにおける重要な項目です。
