本日2月22日(旧正月6日)、ラオドン新聞の記者がミディンバスターミナルで取材したところ、輸送活動は活発に行われているものの、乗客数は通常日と比べて急増していません。地方行きのバス路線の大部分は閑散としており、ミディン-サパ、ミディン-ライチャウなどの一部の長距離路線のみが安定した乗客数を記録しています。
テー・アインバス会社(ミディン-ライチャウ線を運行)の運転手によると、2月22日午後1時30分に出発したバスには乗客が十分におり、そのうち50%以上が事前に切符を予約した乗客でした。
記者とのインタビューで、運転手のグエン・ヴァン・サン氏(ソンラ - ミーディン路線を運行)は、2月21日午後10時頃、ライチャウから満席で出発したと述べました。しかし、反対方向では、状況は全く逆でした。出発時刻のわずか15分前には、乗客数は約15%に過ぎませんでした。
「バスは2時間近く乗客を乗せていましたが、ほとんど人が乗っていませんでした。乗客のほとんどは、工事現場に戻るために事前にバスを予約した労働者でした」とサンさんは語りました。
同様に、ミディン - フンホア(フート省)路線を運行するクイフエバス会社の運転手は、乗客数は通常の日よりもわずかに多いだけでごくわずかであると述べました。「乗客は主にハノイ方面に多く、ハノイからフート省方面は非常に閑散としています」とこの運転手は言いました。
また、記録によると、2月22日正午頃、バスターミナルに入る乗客数は増加しましたが、わずかでした。ミディンバスターミナルのグエン・ゴック・ホア所長は、安全を確保し、人々の移動ニーズに適切に対応するために、バスターミナルは警察、ハノイ建設局の検査官と協力して、バスターミナル内外の治安と安全を確保するための部隊を配置したと述べました。
さらに、バスターミナルは、輸送ユニットに対し、計画されたフライト数を完全に実行し、勝手にフライトをキャンセルしたり、偽装契約車両を運転したりしないように要求します。運転手とサービススタッフに、定期旅客輸送に関する法的規制を厳守するように徹底します。同時に、禁止品、密輸品、可燃性および爆発性物質の輸送を厳禁し、医療機関の指示に従って感染症予防および制御作業を保証します。
また、ザップバットバスターミナルでは、2月22日の朝、ターミナルに押し寄せる乗客数が急速に増加し始めました。バスターミナルの代表者は、本日約2万人の乗客を迎える予定であると述べました。
乗客のタイムリーな避難を確保し、バスターミナルエリアでの混雑を避けるために、ザップバットバスターミナルのリーダーシップは、機能部隊およびハノイ運輸総公社と協力して、バスを増便し、市内中心部への乗客の乗り換えサービスを提供しました。
ラオドン新聞とのインタビューで、ザップバットバスターミナルのグエン・ホアン・トゥン所長は、2月22日に午前8時から午前11時までと午後3時から午後7時までの2つのラッシュアワーが出現すると述べました。
「バスターミナルは人員を100%増強し、同時に輸送ユニットと緊密に連携して車両を規制し、乗客の安全で便利な移動を支援しています」とトゥン氏は述べました。
バスターミナルだけでなく、同日午後12時過ぎの記者の記録によると、ハノイ南部の玄関口では、市内中心部に向かう車両の量もわずかに増加し始めています。ハノイ交通警察署のダオ・ベト・ロン副署長が、この玄関口路線の交通安全確保作業を直接指揮するために現場に駆けつけました。
幹線道路の常駐部隊に加えて、交通管制センターでは、幹部と兵士も交通状況を綿密に監視し、道路上で発生する状況に対処するための計画をタイムリーに策定し、遠隔地からの交通整理を行っています。
ハノイ交通警察署は、霧、雨、路面が滑りやすいという気象条件のため、交通参加者は長距離移動する前に車両を点検し、同時に適切な速度で走行し、安全な距離を確保して道路での事故を回避する必要があると勧告しています。
さらに、飲酒運転の運転手は絶対に運転しないこと、交通に参加する過程で信号機と交通管制官の指示と命令に従わなければならないことに注意してください。
