大気汚染

雨季と大気汚染:呼吸器系の健康に有害な2つの要因

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雨季と大気汚染が組み合わさって、特に高齢者や子供の間で呼吸器系の問題が増加しています。

大気汚染を断固として抑制し、新鮮な空を取り戻す

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首相の指示20/CT-TTgは、環境汚染、特に大気汚染を阻止するための緊急の任務と断固たる解決策を特定しました。

環境汚染、都市部の大気汚染の管理における大きな決意

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ハノイ環状1号線でのガソリン車の禁止ロードマップを含む指示20号の発行は、環境汚染を軽減するという大きな決意を示しています。

副首相は、汚染処理が紙の上だけで終わることに対する国民の懸念について語りました。

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副首相は、多くの汚染処理対策がまだ紙の上だけで終わっており、現実には至っていないため、国民は効果について疑問を呈していると述べました。

無人航空機で汚染源を追跡

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大気汚染を抑制するために、多くの緊急対策が実施されています。

ホーチミン市は交通による大気汚染で年間3兆ドン以上の損害を被る

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ホーチミン市 - 交通による大気汚染は、都市経済に年間3兆ドン以上の損失をもたらしており、GRDPの約0.25%に相当すると推定されています。

ホーチミン市は道路交通を大気汚染の主な原因と特定

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ホーチミン市 - 道路交通は、ホーチミン市が主要な大気汚染源と特定されており、大量の車両が排出量を大きくしています。

ハノイの大気質の警報

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最近、ハノイ、ホーチミン市などのベトナムの主要都市は、世界で最も汚染された都市のトップに継続的にランクインしています。専門家は、大気中のPM2.5とPM10の平均濃度は、環境と人間の健康に危険を及ぼす警戒レベルにあると警告しています。

ハノイは2035年までに市内の大気汚染を徹底的に処理する目標を設定

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第18回代表大会の政治報告書の草案において、ハノイ市党委員会は、2035年までに市内の大気汚染を徹底的に処理し、同時にトー・リック、キム・ゴウ、ル・セ川を「復活」させることを目標としています。

グリーン交通は迅速に、強力に行う必要がある

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昨日、7月15日、ハノイの大気質指数(AQI)は152の閾値に達し、「不健康」レベルとなり、国際観測システムIQAirの記録によると、首都を世界で最も汚染された都市のトップ5にランクインさせました。

ハノイはベルトに従って低排出量を制御しようとしています

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ハノイ - 2025年第3四半期、市は環状低排出地域システムを標準化します。なぜなら、交通手段は汚染を引き起こす排出源であり、54〜75%だからです。

朝から曇り空、ハノイは世界トップレベルの汚染

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本日(7月14日)、ハノイの大気質は赤字レベルに記録されており、健康に良くありません。汚染指数は世界で2位です。

ハノイ環状1号線の現状、2026年7月からガソリン車の通行を禁止

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ハノイは、Hoang Cau -Elephのセクションを含むベルト1を走行するガソリンバイクを禁止しようとしています。道路は「地球上で最も高価」と見なされます。

2028年、ハノイはバイクを禁止し、環状1号線、2号線で化石燃料自動車を制限する

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2028年1月1日から、ハノイではバイク、オートバイは通行できなくなり、環状1号線、環状2号線で化石燃料を使用する自家用車の通行を制限します。