7月12日、ファム・ミン・チン首相は、環境汚染の状況を断固として阻止、解決するためのいくつかの緊急任務に関する指示第20/CT-TTg号に署名しました。
指示で、ハノイ市人民委員会は、具体的なロードマップを伴ういくつかの重点解決策を直ちに指示、実施することに焦点を当てました。
都市交通分野における環境保護について、低排出地域に関するプロジェクト(2025年第3四半期)の策定、発表、および低排出地域を実施する地域社会の意識向上のための広報活動の組織化。
地方予算のバランスを取り、社会化されたリソースを強力に動員し、2030年までの具体的なロードマップを作成して、多目的公共交通機関ネットワークの開発に焦点を当て、路線を拡大し、主要地域を接続し、充電ステーションシステム、クリーンエネルギーを使用する車両のサービスを提供し、電気バス、鉄道の使用を優先します。
国会決議第188/2025/QH15号の精神に従い、首都都市鉄道システムの建設投資に関する全体計画の実施を展開します。
グリーントランスフォーメーションの実施において、クリーンエネルギーを使用する車両の製造、組み立て、クリーンエネルギーを使用する車両に役立つインフラ開発を行う企業を支援するメカニズム、政策を発行します。
化石燃料を使用する車両からクリーンエネルギーを使用する車両または公共交通機関への転換を奨励し、支援する政策(2025年9月30日までに発行)。
自動車、オートバイ、特殊車両の登録、ナンバープレート発行手数料、化石燃料を使用する車両の駐車場料金の値上げを検討します(2025年第3四半期から具体的なロードマップを作成し、毎年調整します)。
組織、個人が車両、ルートを変更し、2026年7月1日までにハイブリッド道路1号線で化石燃料を使用するオートバイ、バイクが通行できないようにするための解決策、対策を実施します。
2028年1月1日から、オートバイ、バイクは通行できなくなり、環状1号線、環状2号線で化石燃料を使用する自家用車の通行を制限します。2030年からは、環状3号線での実施を拡大し続けます。
排水、固形廃棄物処理分野における環境保護について、市内の河川、チャンネル、運河地域における環境汚染処理計画の策定、実施。市内の排水、生活ごみの収集、処理計画。源泉での汚染処理の代わりに、汚染を他の地域に押し込むことなく、断固として実施する。集中排水処理工場に対する緊急環境事故への対応策(2025年第3四半期に計画案を策定)
規制に従って排出源の処理を確保するために、2028年までに汚染を引き起こす排出施設を計画に従って集中生産区に移転するためのメカニズム、政策を構築、補足し、具体的なロードマップを策定します。
雨水排水システムと排水収集・排水システムを個別に分離する規制を完全に実施します。集中排水処理システムを構築していない都市部を厳格に処理します(2025年第4四半期から実施)。
環状1号線内のレストラン、ホテル、飲食店、飲食店などで、一度に使用しないプラスチック製品の試験運用を実施します(2025年第4四半期から実施し、その後数年間で拡大します)。
ハノイ市内にリサイクル産業地域と廃棄物処理工場を設立し、埋め立てる必要のある廃棄物の割合を減らし、環境汚染を引き起こし、都市景観を損なう廃棄物を放置しないようにすること(2025年第4四半期から実施)。
