渋滞
道路が損傷し、高潮が発生し、カントー市民は移動に苦労しています
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カントー - 劣化した道路は、高潮時に頻繁に浸水するため、住民は移動が困難になるだけでなく、庭に水が溢れるのではないかと心配しています。
タンビン工業団地近くで自動車と多数のバイクが信号待ちで衝突
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ホーチミン市 - 自動車がチュオンチン通り(ホーチミン市)で赤信号で停車中の多くのバイクと突然衝突し、車両を巻き込み、数人が負傷しました。
フートー省でコミューンセンター - 工業団地 - 高速道路を結ぶ道路を建設
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フートー - タインバコミューン - タインバ工業団地 - トゥエンクアン - フートー高速道路を結ぶ全長3km以上の道路が正式に開通します。
ドンナイ省のホーチミン市を結ぶ3つの高速道路プロジェクトは、用地の90%以上が完成しました。
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9月16日、ドンナイ市土地基金開発センターによると、ホーチミン市を結ぶ3つの高速道路プロジェクトが用地の90%以上を完了しました。
ハノイ交通警察は特殊バイクでパトロールし、運転中に電話を使用するドライバーを録画した
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ハノイ - 交通警察(CSGT)部隊は、道路上を継続的に巡回し、運転中に携帯電話を使用していた運転手をタイムリーに発見しました。
4日間で、ホーチミン市交通警察はアルコール、麻薬の濃度に関連する1 800件以上の事件を処理
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ホーチミン市 - 4日間の交通違反の検査・処理のハイライトを開始した後、ホーチミン市交通警察は6 000件以上の違反事例を記録しました。
ハウ川の両岸の住民は、フェリー不足で苦しみ、生計を立てています。
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Tran Phu - Binh Minh渡し橋(Can Tho市とVinh Long省を結ぶ)は、2025年9月下旬から操業を停止しており、河川両側の住民は移動と生活に大きな困難を抱えています。
高速道路の警備柵が継続的に切断され、破壊者を逮捕するために厳重に警備する
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Quang Tri - カムラ - ラソン高速道路の鉄釘による防柵システムは、場所によっては絶えず切断されており、管理機関は破壊者を厳重に逮捕します。
ハイフォン市ブー・マン・フン通りを拡張するために多くの世帯が自発的に土地を寄付した
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ハイフォン - ブーマンフン通り(トゥミン区ロークオン地区)の改修・改良プロジェクトは、世帯からの合意と自発的な土地寄付を受けました。
クアルック湾西海岸沿いの沿岸道路の詳細、2兆8 600億ドン
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クアンニン - クアリュック湾北西の海岸道路プロジェクトは、ハロン - ヴァンドン高速道路からクアリュック湾までの巨大な開発スペースの開拓に貢献しています。
着工から2年、ヴィンロンの5km道路はまだ未完成
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Vinh Long - 2023年に着工したが、タインドゥック区の道路はまだ完成しておらず、住民は浸水で苦しみ、農産物は市場価格よりも低い価格で販売されている。
カムリ高速道路 - ラソン高速道路の保証がほぼ終了したばかりなのに、長引く亀裂が現れています。
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Quang Tri - 保証期間のほとんどが経過し、Cam Lo - La Son高速道路の路面には、多くの場所で亀裂、滑りが長引いている。
Cam Lo - La Son高速道路の路面は滑りやすく、溝が長くなっています。
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クアン・トリ - カム・ロー - ラ・ソン高速道路の路面の多くのセクションはわだちが掘られ、滑りやすくなっており、潜在的な交通安全上のリスクを引き起こしています。
C10チャン・フン・ダオ通りは、ハノイの2つのメトロ路線の交差点となるでしょう。
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ハノイ - C10駅、メトロ2号線は、メトロ3号線のS13駅、ハノイ - ホアンマイ駅の区間を文字通り接続します。
Da Phuc – Trung Gia区間の鉄道地滑り事故の復旧が完了
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ハノイ - 10月13日朝、ベトナム鉄道公社の代表者は、部隊がトラブルシューティングを完了し、ハノイとタイグエン間の鉄道線を開通させたと発表した。
ホーチミン市住民が道路拡張用地を引き渡し、3兆7 240億ドンを受け取り、都心部の交通渋滞緩和に貢献
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ホーチミン市 - 人々は家を解体し、約3兆7,240億ドンを資本とするグエンコイ橋と道路プロジェクトに土地を引き渡し、中心部の交通渋滞の緩和に貢献している。