高速道路の警備柵が継続的に切断され、破壊者を逮捕するために厳重に警備する

    HƯNG THƠ |

    Quang Tri - カムラ - ラソン高速道路の鉄釘による防柵システムは、場所によっては絶えず切断されており、管理機関は破壊者を厳重に逮捕します。

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    33 か月以上の建設期間を経たクアンガイ - ホアイニョン高速道路の形状。写真: ビエン・グエン

    Quang Ngai - Hoai Nhon高速道路20兆4000億ドン、2025年末に最終目標達成

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    あと79日で、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトは首相の指示に従って完了しなければなりません。

    トゥエンクアン省は、トゥエンクアン～ハザン間の高速道路を2025年12月19日に技術的に開通させることを目指している。写真：グエン・トゥン.

    首相が4つの主要高速道路プロジェクトの継続的かつ絶え間ない建設を指示

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    首相は、進捗を加速し、4つの主要高速道路プロジェクトの品質を確保し、「進捗のために品質を無視するのではなく、管理に重点を置く」と要求しました。

    Cam Lo - Van Ninh高速道路の路面は、溝がはっきりと見え、滑りやすくなっています。写真:Hung Tho

    Cam Lo - La Son高速道路の路面は滑りやすく、溝が長くなっています。

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    クアン・トリ - カム・ロー - ラ・ソン高速道路の路面の多くのセクションはわだちが掘られ、滑りやすくなっており、潜在的な交通安全上のリスクを引き起こしています。

    Hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau hơn 33 tháng thi công. Ảnh: Viên Nguyễn

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    VIÊN NGUYỄN |

    あと79日で、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトは首相の指示に従って完了しなければなりません。

    Tỉnh Tuyên Quang đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang vào 19.12.2025. Ảnh: Nguyễn Tùng.

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    PHẠM ĐÔNG |

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    Mặt đường cao tốc Cam Lộ - Vạn Ninh lộ rõ vệt hằn lõm, trơn trượt. Ảnh: Hưng Thơ

    Cam Lo - La Son高速道路の路面は滑りやすく、溝が長くなっています。

    HƯNG THƠ |

    クアン・トリ - カム・ロー - ラ・ソン高速道路の路面の多くのセクションはわだちが掘られ、滑りやすくなっており、潜在的な交通安全上のリスクを引き起こしています。